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Se il carbonio ha lo spessore giusto e la trama giusta non lo spacchi neanche se lo prendi a martellate.... :lol: Purtroppo non ho avuto la possibilita' di esaminare bene quello della Vantage,e quindi non posso dire come si comporterebbe sollecitato da grandi salti....Il telaio in questione serve prevalentemente per diminuire il peso complessivo e per aumentare la rigidita' torsionale ,ma le misure sono identiche a quelle traxxas.....il telaio in ergal della 3racing invece è piu' lungo e porta ad avere un interasse superiore di un paio di cm.....naturalmente pesa di piu' di quello in carbonio....personalmente ,se dovessi scegliere secondo i miei gusti personali,preferirei il telaio allungato in ergal...il revo andrebbe senzaltro meglio in pista....piu' stabile in rettilineo e meno nervoso nei cambiamenti di traettoria... wink)
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