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Alla fine ho trovato un LST2 da un amico che e' un maniaco. L'ho preso a prezzo stracciato ed e' nuovo. Aspetto che mi arrivino le chiavi in pollici e lo tiro giu' tutto. Cmq, acceso e provato. Un po' di carburazione perche' era fermo da tanto e aveva il carburatore un po' incollato, ma gira come un orologio svizzero. Venerdi mi metto al lavro e posto un po' di fotine. Il mezzo ha su gia' un po' di upgrade. Cosi' ad occhio ho visto le piastre sotto che sono qelle duty opt di losi, i barilotti anteriori sono in alu. Ha gia' l'alettone coi supporti e una carena nuova ancora imbustata! E poi tutto il resto. Cmq, l'ele la cambio e ci monto su la mia dx3r. L'unica csa ch edevo fare sono 4 gomme un po' piu' pistaiole. Ha su le sue di serie. Gli esgoni non gli ho misurati. Qual'e la misura piu' standard da mettere per un parco ruote vasto?
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