No gli unici fori che devono fare da membrana sono quelli sul pistone, il foro sul serbatoio di recupero essendo appunto solo un recupero non ha importanza, mi dici che hai messo dell'olio 110W losi che se non sbaglio equivale a 1100 kyosho o giu di li, se ci ho preso con le gradazioni è impossibile che non noti un freno oleodinamico, praticamente dovrebbero essere durissimi, mi vien da pensare o hai un foro del 12 nel pistone o ti sei scordato di bloccare il pistone allo stelo con i seger
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