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secondo me montare delle gomme più strette è controproducente...anche se bisogna ammettere che le auto da rally corrono con gommine da grazielle sulla neve....
la grande differenza nel comportamento in curva delle buggy rispetto nn è dovuta solo al baricenrto (a parte che se abbassi il revo il baricentro nn è mica così alto), è una differenza di PESO!!!!il revo pesa molto,ma molto, ma molto più di un buggy!!!questo crea delle inerzie da contrastare durante la curva mooooolto maggiori!
hai provato ad intervenire sul camber? e sul toe??
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Tuner non patentato....
Revodipendente...
RaceDivision...
Graziellas' rider...
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