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secondo me hai un problema di infiltrazione di aria dal carburatore .
prova dapprima ad ingrassare il minimo come inizia a verificarsi il problema , e vedi se ottieni qualche risultato utile .
in caso negativo o comunque di spente del motoro perchè grasso , prova a controllare gli o-ring del carburatore.
una volta richiuso il carburatore e posizionatolo nella sua sede regolarmente serrato , con del mastice tipo bostik oppure con del sigillante siliconico liquido (detto pasta rossa o nera oppure PIC) fai un bel giro nel punto di contatto tra il carburatore e il corpo motore .
lascia asciugare per 48 ore (lo so che sembra un tempo infinito , ma fatti servire , i risultati arriveranno) .
va da se che priva di mettere il mastice o la colla , il gruppo motore deve essere ben sgrassato e pulito .
Controlla anche il tappo di innesto del motore (dove c'è la presa del rotostart) e anche li , dopo una bella pulita , fai un giretto di PIC , meglio non trascurare nessuna possibilità .
in ultimo , ma ipotesi rara , il carburatore potrebbe tirare aria dalla gigliottina , ma se così fosse il problema lo avresti sempre e comunque , non solo a motore caldo .
fammi sapere .
ciao . Luca
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