- Gomme e cerchi rigorosamente ProLine
- Eliminare EZ start
- Eliminare un seervo dello sterzo
- Eliminare l'inutile scatola del servo della retro, oltre alla retro
- Aggiungere alluminio appesantisce il mezzo
- Il telaio in carbonio alleggerisce di poco, ma che bello che è ......
- I CVD forse pesano più degli originali, se conti il peso dei bicchierini
- Cerca di bilanciare al meglio i pesi tra motore, pacco batterie, scatola rx e serbatoio
- Ricorda che un mezzo leggero non è vincente, quello che conta sono i pollici! Il revo originale tira già da paura!