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Originariamente inviata da gioacchino
cavoli quindi per ogni gara stai a smontare il diff e cambiare olio????? 
comunque se non ho capito male...
all'anteriore è preferibile una maggiore intensita...
sapesti consigliarmi un settaggio di olii che vada bene un pò per tutto?
giusto per iniziare a capire cosa succede in pista con densità diverse...  |
Gioa se vuoi cercare di dare il meglio possibile devi adattare il mezzo alla tua guida e non il contrario
.
Allora fai come me metti un 60.000 davanti e 10.000 dietro ... essendo 2 gradazioni molto diverse ti rendi subito conto delle differenze, io questa configurazione la uso spesso ma come ti dicevo quando le piste sono impestate abBestia devi lavorare sull'assetto per trovare il mix giusto
