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Originariamente inviata da lelenonmolla
quoto nik !!! da freddo smonti la candela stacchi il tubo pressione quello che va alla marmitta e soffi contemporaniamente apri tutto il gas poi con la codella gli fai fare un paio di giri finche non sputa benzina . rimetti la candela attachi lo scalda candele e vedrai che parte al secondo colpo . come dice nik aspetta un po' prima di tirare via lo scaldacandela . come ti ha detto nik se si spegne da caldo puo' essere troppo grasso ma non e' detto che sia anche magro . ti spiego se il motore e' troppo caldo la miscela in parte evapora e rallenta il suo effetto di scoppio quindi si spegne . se subito dopo fai fatica a rimetterlo in moto vuol dire che prima eri magro poca mischela il motore surriscalda troppo e la miscela evapora prima di entrare nel carburatore . come il motore cala di temperatura riparte . hai controllato il carburatore ? che non aspiri aria . hai controllato che a gas aperto il carburatore resti fermo . i tubi bezina sono buoni ? il serbatoio chiude bene ecc. piano piano ci si arriva ci vuole pazienza e analizzare anche la piccole cose che avolte sembrano inutili invece sono proprio quelle che ti fregano .  |
Purtroppo non so rispondere a tutte le tue domande perchè effettivamente non sono ancora così competente
però rispiegami una cosa..per metterla in moto, stacco la cannetta della marmitta e ci soffio dentro, allo stesso tempo tengo aperto il gas. Dopodichè tiro la cordicella un paio di volte (sempre soffiando??), quando sputa benza rimonto il tubicino, monto la candela con scalda candela e poi provo ad avviare, giusto??