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Samu ha ragione, quando avviti/stringi i mozzi ai braccetti per fare le regolazioni devi sempre avvitare da una parte e svitare dall'altra.
Altra cosa importante, fai queste operazioni con la radio accesa in modo da non fare registrazioni errate allo sterzo che poi dovresti correggere con il trim.
Altro consiglio, prima di fare le regolazioni lascia cadere da due spanne il modello sul banco. In questo modo otterrai quello che più o meno è l'assetto del modello durante la marcia.
Buon lavoro!!!
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