23-04-2006, 17:05 | #1 |
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e da tempo che noto sempre più questo fenomeno e sinceramente mi rattrista un pò...
si tende ad annullare i Monster puri x passare ai Truggy... ma dove sono finiti i Monsteristi di una volta? si, quei ragazzi che ho conosciuto entrando nel forum e che battagliavano a colpi di MONSTER??? anch'io col mio Savage faccio fatica a girare in pista e cerco qualche modifica x aumentare la tenuta di strada, ma sono consapevole che il monster è nato x masticare terreni impossibili ed ostacoli particolari, quindi cerco di adattarmi alla pista ma NON RINNEGO L'ORIGINE!!! non vorrei sembrare egoista o settoriale, ma se amate la pista comprate una Buggy!!! comprare un monster e sperare col tempo di vederlo sfrecciare in pista come una buggy??? mi sembra come comprare un KTM e sperare che diventi un Kawasaki Ninja... spero che accetterete la mia critica e magari mi spiegate il perchè di questo cambio di tendenza... P.S. spero che sia rimasto qualche monster dipendente come me...
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23-04-2006, 17:26 | #2 | |
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23-04-2006, 18:10 | #3 | |
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ma al contempo mi piace l'idea di avere e usare un monster polivalente che mi diverte sia su tracciato che in freeride. il bello del monster per me è propio quello, il fatto di nn aver limitazioni di sorta... e poi diciamocela tutta, che gusto c'è ad andare in pista con un mezzo fatto ad HOC per la pista? dove sta la ricerca delle soluzioni migliori? dove sta il modellismo? riguardo al cambio di tendenza IO credo sia dovuto ad un fattore di moda, adesso vanno i truggy... domani?
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23-04-2006, 18:49 | #4 |
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grazie di cuore x la stima...
non sono daccordo sul discorso della moda ma sulla polivalenza del mezzo si...
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23-04-2006, 18:55 | #5 |
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secondo me nessuno ha diritto di dire niente....ognuno fa quello che vuole con il mezzo che vuole....
non penso sia giusto criticare la scelta di una categoria/modello.... giveup) giveup) giveup) |
23-04-2006, 19:12 | #6 |
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Io rimango dell'opinione ke
Dinamicità = Monster Velocità = On.Road
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23-04-2006, 20:46 | #7 |
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caro SLAYER, si può fare tutto ciò che si vuole come anche si può dire tutto ciò che si vuole...
la mia non era un'accusa ma solo una sana critica dal mio punto di vista, se non sei daccordo non mi puoi vietare di esprimere il mio pensiero... e comunque non ho offeso nessuno...
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23-04-2006, 21:07 | #8 |
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ok
allora chiuso il discorso |
23-04-2006, 22:04 | #9 |
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penso che si sia andati un poco fuori dal seminato..... giveup)
ora i monsteristi che hai conosciuto una volta, son sempre quelli che vedi adesso........ thumbup) io continuo ad usare il mio Losicchio, ed alla gara di martedì 25, insieme ad altri prodi cavalieri del MG Team, terremo alto l'onore di questa meravigliosa community, e l'onore dei Monster!!!! winnner) good) il paragone del Monster con un KTM, ci può stare al 100%, ma dire che un truggy è un Kawa da pista, mi pare un po troppo....... biker) il truggy rimane un mezzo off-road...... è il drifter per eccelenza dell'offroad. punk) che male c'è ad esplorare in maniera un poko più profonda l'aspetto corsaiolo off-road...... drinks ricorda bene che in Italia, allo stato attuale, MONSTER, TRUGGY, STADIUM, sono tutti e tre considerati alla pari...... ovvero ZERO ASSOLUTO!!!!! wallbash) Sono 3 categorie EMARGINATE!!!! cray) In Italia l'off-road è pieno dominio dei buggisti. cray) l'off.road chiede aiuto help) ed MG.it, lotta contro l'emarginazione!!!!!!& #33;!! brucelee) W IL SANO DIVERTIMENTO! clapping) |
23-04-2006, 22:17 | #10 |
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Io sono pienamente d'accordo con tasci!!!
Monsterista convinto!!! REVO & Savage!!! + di così.... cmq ammiro i truggysti...anche se preferisco cercarmnelo da me l'assetto da pista migliore!!! :P
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Monster inside --- REVO MANIAC ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race... |