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#1 |
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Amministratore
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Ecco qua la storia e l'evoluzione del mio amatissimo Revo!
Ricorre, l'ormai lontano, 13 Agosto 2004 a Las Vegas - Nevada di fronte a Hobby Town USA dove di persona ho comprato il mio primo Revo (e probabilmente il primissimo Revo italiano). ![]() ![]() Notare la faccia beota e felice subito fuori dal negozio, ancora non sapevo cosa mi sarebbe costato, in termini di fatica, portarmi dietro per tutte le ferie e fino in Italia quell' enorme scatolone... :blink:
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#2 |
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Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
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Le foto che hai fatto le conosco a memoria...... :lol: non sai quanto t'ho invidiato per questo... :lol: DAVE ROTELLA...il mito vivente... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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#3 |
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Amministratore
Registrato dal: May 2005
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Nel frattempo, da quello che è diventato per tutti noi il "buon vecchio Towerone", sono arrivati direttamente a casa mia quelli che sarebbero diventati i suoi fratellini.
Altri 2 Revo che erano già in Back Order da un paio di mesi e sono arrivati l' 8 Agosto 2004 quando io ero ormai gia partito per le ferie. ![]() ![]() Guardateli qui tutti riuniti, nuovissimi, bellissimi e fiammanti!
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#4 |
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Senior Member
Registrato dal: May 2005
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CHE SPETTAKOLOOOOOOOOOO... :blink:
h34r: :lol: h34r: :lol: :P
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#5 |
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Amministratore
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ecco "Jolly Jumper" che é già il mio secondo Revo con la mia prima carrozza e i primi 2 treni di gomme:
![]() ![]() Questo è il mio Revo di scorta o "Muletto" che nel frattempo mi sono fatto spedire perchè il primo era già conciato piùttosto male e siccome a quel tempo trovare i ricambi era ancora un' impresa impossibile mi è scesa la catena ad aspettare e ne ho comprato direttamente uno nuovo.
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#6 |
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Amministratore
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Questo invece è ancora il primo che dopo neanche un mese di duri test era conciato cosi...
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#7 |
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Amministratore
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...per poi diventare cosi
il "Captain America" ![]()
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#8 |
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visto da dentro:
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#9 |
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Amministratore
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ma poi al "Capitano" la marmitta originale non bastava più e lo scarico Sirio specifico per Revo ancora non esisteva quindi ci siamo invantati questo...
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#10 | |
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