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**marcello** · 09-09-2006, 14:01

questo posto era uan figata

**marcello** · 09-09-2006, 14:02

good)

**marcello** · 09-09-2006, 14:03

good)

**marcello** · 09-09-2006, 14:03

good)

**marcello** · 09-09-2006, 14:04

good)

**marcello** · 09-09-2006, 14:04

good)

**XTR2** · 09-09-2006, 20:40

Bello complimenti!Ma la scocca? icon6)

**marcello** · 09-09-2006, 20:45

:lol:
ri raffredda meglio senza. il termometro per il motore segnava sempre 120°C.
quel giorno era un inferno di caldo

**nicodrago** · 10-09-2006, 22:00

Grande marcella!!! biker)

**Bestia** · 11-09-2006, 10:51

Quote:

Originally posted by nicodrago@Sep 10 2006, 10:00 PM
Grande marcella!!! biker)

Nico

si chiama Marcello non Marcella :lol: gghhhhhhhhhhh

h34r: rasta) cucù clapping)

10-09-2006, 22:00	#9
nicodrago Senior Member Registrato dal: Mar 2006 residenza: Milano Età : 36 Messaggi: 2,202 Potenza della reputazione: 0	Grande marcella!!! biker) __________________ *Monster inside* --- *REVO MANIAC* ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...

09-09-2006, 14:01	#1
marcello Member Registrato dal: Jun 2006 residenza: bergamo Età : 47 Messaggi: 60 Potenza della reputazione: 0	questo posto era uan figata

09-09-2006, 14:02	#2
marcello Member Registrato dal: Jun 2006 residenza: bergamo Età : 47 Messaggi: 60 Potenza della reputazione: 0	good)

09-09-2006, 14:03	#3
marcello Member Registrato dal: Jun 2006 residenza: bergamo Età : 47 Messaggi: 60 Potenza della reputazione: 0	good)

09-09-2006, 14:04	#5
marcello Member Registrato dal: Jun 2006 residenza: bergamo Età : 47 Messaggi: 60 Potenza della reputazione: 0	good)

09-09-2006, 20:40	#7
XTR2 Member Registrato dal: Dec 2005 residenza: Milano Messaggi: 67 Potenza della reputazione: 0	Bello complimenti!Ma la scocca? icon6)

09-09-2006, 20:45	#8
marcello Member Registrato dal: Jun 2006 residenza: bergamo Età : 47 Messaggi: 60 Potenza della reputazione: 0	:lol: ri raffredda meglio senza. il termometro per il motore segnava sempre 120°C. quel giorno era un inferno di caldo