marmitta per novarossi 528

[trombe]

salve..ho montato da poco il nova 528 7 travasi sul mio losone e volevo sapere se esiste una marmitta dedicata o comunque piu performante di quella losi...attualmente monto quella del truggy losi ma vorrei provarne altre e..... visto i costi non vorrei comprarne mille!!ciaooo gas gas gassss

[immarcescibile]

Le migliori sono sia le Novarossi con omologazione Efra, oppure le Ofna Jp-1 o Ofna Jp-3 Sono degli scarichi veramnte seri già solo a vederli staticamente...

[trombe]

ho dato un occhiata alle nova ma non ci sono specifiche per il 28...si parla solo di 21....le altre non le conosco...adesso dò un occhiata

[lelenonmolla]

Ciao Trombe Se Vuoi Risparmiare Puoi Prendere Anche La Marmitta Rs Quella Della Radiosistemi E' La Stessa Della Novarossi Cambia Solo Chi La Distribuisce Ma Del Resto E' La Stessa E Costa Meno La Trovi On Line Ovunque Anche Quella Da 3.5 Va Benissimo ....ciao

[ShOwA_91]

Originariamente inviata da immarcescibile

Le migliori sono sia le Novarossi con omologazione Efra, oppure le Ofna Jp-1 o Ofna Jp-3 Sono degli scarichi veramnte seri già solo a vederli staticamente...

io invece avevo sentito ke la migliore era proprio la JP2 da te nn citata

[immarcescibile]

Sono tutte e tre buone Jp-1, Jp-2, Jp-3 dipende da cosa si cerca dal motore; coppia, allungo, o un compromesso tra tutte e due le caratteristiche....

Io monto LRP Spec.3 con Jp-1, semplicemente notevole!!!!

[bigpig]

OFNA 053 oppure l' originale Novarossi 9853 peccato non poterle sfruttare al massimo con i loro collettori originali che permettono in base alla loro lunghezza di avere una accelerazione bruciante ho una velocità di punta elevata, poi mi complimento per il motore , ma mi pare sprecato su un losi , eheheheh, imma frecciata per te, cmq l ' ho consigliato ad un amico mio e ci vuole tantissima forza di volonta e moolto training autogeno per non farsi possedere dai suoi 2 cavalli con 100 oz di coppia (misurati al bancol' unico motore .28 che abbatte la barriera dei 2 HP) e distruggere trasmissione centrale , differenziale, diff retainer è semiassi, si parlo pure per invidia eheheheh. ti ricordo che se ci fai puro bashing di montare la foc risparmi quasi 200 gr e hai un sacco di ingranaggi in meno che si possano rompere come diceva henry ford "Tutto quello che non c'è, non si può rompere". Cià

[immarcescibile]

Sei dello stesso anno di nascita di Henry Ford o hai studiato bene la catena di montaggio???


Cmq sante parole quelle di Big...

[trombe]

Originariamente inviata da bigpig

OFNA 053 oppure l' originale Novarossi 9853 peccato non poterle sfruttare al massimo con i loro collettori originali che permettono in base alla loro lunghezza di avere una accelerazione bruciante ho una velocità di punta elevata, poi mi complimento per il motore , ma mi pare sprecato su un losi , eheheheh, imma frecciata per te, cmq l ' ho consigliato ad un amico mio e ci vuole tantissima forza di volonta e moolto training autogeno per non farsi possedere dai suoi 2 cavalli con 100 oz di coppia (misurati al bancol' unico motore .28 che abbatte la barriera dei 2 HP) e distruggere trasmissione centrale , differenziale, diff retainer è semiassi, si parlo pure per invidia eheheheh. ti ricordo che se ci fai puro bashing di montare la foc risparmi quasi 200 gr e hai un sacco di ingranaggi in meno che si possano rompere come diceva henry ford "Tutto quello che non c'è, non si può rompere". Cià

bhe devo dirti che di rotture non ne ho avute (solo un diff dietro in 12 litri).la mia impressione è che sia si un motore potente ma che la sua piu grande dote sia la prontezza e la regolarità di funzionamento,comunque lo uso in pista e ti garantisco che con il losone do filo da torcere a piu di un truggy..