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09-02-2006, 23:16
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#1 |
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Ospite
Messaggi: n/a
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Premetto che la frizione è andata e che la carburazione era grassa però non è proprio male voi che dite?
ECCOLOOOOOOOOO il VIDEOO |
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09-02-2006, 23:46
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#2 |
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Moderatore
Registrato dal: Sep 2005
residenza: Milano
Età : 41
Messaggi: 1,435
Potenza della reputazione: 35  |
forte!!!
bel motorozzo!!! complimenti |
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09-02-2006, 23:52
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#3 |
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Super Moderatore
Registrato dal: May 2005
residenza: Avellino
Età : 49
Messaggi: 1,227
Potenza della reputazione: 34 |
Non c'è dubbio che l'Rb sia il motore da battere credo.....grande extreme....e grande la foto finale he he he
 :P 
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10-02-2006, 09:39
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#4 |
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Senior Member
Registrato dal: Sep 2005
residenza: Milano
Età : 47
Messaggi: 1,174
Potenza della reputazione: 0 |
..perdindirindina che pudenza!!
Sembra completamente sproporzionato alla rapportatura, con quei rapporti sembra aver bisogno di 4 marce.. Ma se il Revo con motore e rapporti originali lo dichiarano a più di 64 Km/h e in una recensione lo hanno testato infatti sui 63 Km/h, con un motore del genere ed un'adeguata rapportatura dove può arrivare? :blink: In pista non serve a niente sapere la velocità,ma è sempre una curiosità, ho visto che vendono un tachimetro da attaccare alla ricevente, ma a 45€!! ..è impossibile adattarcene uno(non in modo fisso,solo per dei test) di quelli da bici?
__________________
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10-02-2006, 09:40
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#5 |
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Senior Member
Registrato dal: Sep 2005
residenza: Milano
Età : 47
Messaggi: 1,174
Potenza della reputazione: 0 |
Come mai hai la parte anteriore della carrozza forata dalla parte opposta al motore?
__________________
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10-02-2006, 10:43
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#6 |
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Ospite
Messaggi: n/a
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io lo avevo detto che è un gran motore...... ma tutti vogliono sti Sirio difettosi.......
:lol: meno male che extreme ha saputo scegliere saggiamente
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10-02-2006, 11:07
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#7 |
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Ospite
Messaggi: n/a
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grazie a tutti !!
X aiku ---> cosi nel video l'ho rapportato 16 36 ma evidentemente non è abbastanza visto che nononstante sia settatto molto basso. I fori li ho fatti cosi per due principali motivi: 1° i fori piccoli cosi fano passare meno aria ma quella che entra entra con piu velocità qundi ha un potere dissipativo maggiore... 2° se no li metto davanti al filtro quando giro con altra gente e si alza la polvere il filtro fa piu fatica a sporcarsi... morale della favola all'interno cè aria piu fresca perchè il defluire dell'aria è piu forzato... (per spigazioni piu accurate chiedete pure) X Pleco ---> gran motore grazie del consiglio non è che sai qualè la sua temperatura di esercizio consigliata... |
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10-02-2006, 11:17
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#8 |
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Ospite
Messaggi: n/a
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certo extremo! il range varia dai 110 ai 125.
a 110 è un pelo grasso ma tira già molto forte...... sui 125 va troppo........ ovviamente nitro al 25% :angry: |
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10-02-2006, 12:15
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#9 |
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Ospite
Messaggi: n/a
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allroa terrò sui 115 scarsi dai...
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10-02-2006, 14:03
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#10 |
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Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 61
Messaggi: 3,346
Potenza della reputazione: 0 |
Mi spiace deludervi ma il mio sirio va nettamente di piu'....mi spiace solo che quando sono uscito di casa con Dave per filmarlo mi è successo di tutto(andate a leggere sul topic alettone con wheeliebar integrate).....sono sempre piu' convinto che il giorno che riusciro' a postare il video rimarrete affascinati... :lol: :lol: :lol:
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