La mia e revo bl ed - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**ToioRC** · 06-11-2009, 00:28

Arrivata stamattina dopo una giornata spesa nei preparativi (carica lipo,monta kit barre...)ho lasciato tutte le impostazioni di "fabrica",ho semplicemente settato il cut off per lipo...son riuscito a fare solo una scarika(in un piazzale mix tra sterrato ed asfalto per circa 20 minuti lasciando le lipo a 10v;non male)

le lipo sono 2 DUREMAX ultra pro 4200MAH 11.1 3s-1p 20C/84A Dis. 30C/126A BRUST

a breve postero le prime foto e quando potro testarla in posti adeguati,perche no un breve video

Prime impressioni OTTIME!!!

**gian72** · 06-11-2009, 12:23

complimenti x il " ferro "

sono sicuro che ti regalerà forti emozioni

saluti gian

**Bestia** · 06-11-2009, 17:55

Urca che bello l'E-Revo!!! Complimenti

a questo punto attendiamo foto/video!

**ToioRC** · 19-11-2009, 00:05

Oggi ho montato il diff c. e le caliber ...entro venerdi si va in pista

**gian72** · 19-11-2009, 14:02

grande toio

sono alle prese anche io con il mezzo

sono rimasto talmente estasiato dai truggy che ho deciso di truggyzzare il revo

ordinate barre e leveraggi sosp. + corti

questo pom. lavoro duro (devo rifare tutti i diff )

voglio provare con grasso + duro x cercare di limitare l'effetto centrifuga
sulle gomme anteriori

aspetto di sapere come ti sei trovato con quelle modifiche

saluti gian

**ToioRC** · 19-11-2009, 20:04

Conclusioni dei primi giri in pista con la mia e revo.....

OTTIME

riassumo le modifiche apportate

-kit barre fondamentale (in pista)
-diff. mi sono trovato benissimo quando vuoi puoi dar gas senza esitare
-caliber vtr m2 mmm forse un po dure per il tipo di tracciato cmq OK

-ragazzi ma la cosa piu sconvolgente sono ste cakkio di lipo
non si scaricano maaaaiiiiiii nn posso far altro che straconsigliarle
duremax 3s 4200mah 11.1v 20C/84A Dis. 30C/126A BRUST
dopo circa 30 minuti in pista ero ancora a 11,500 a pacco
Non andavo a manetta ma andavo

06-11-2009, 00:28	#1
ToioRC Member Registrato dal: Nov 2009 residenza: Palermo/Milano Messaggi: 56 Potenza della reputazione: 0	La mia e revo bl ed Arrivata stamattina dopo una giornata spesa nei preparativi (carica lipo,monta kit barre...)ho lasciato tutte le impostazioni di "fabrica",ho semplicemente settato il cut off per lipo...son riuscito a fare solo una scarika(in un piazzale mix tra sterrato ed asfalto per circa 20 minuti lasciando le lipo a 10v;non male) le lipo sono 2 DUREMAX ultra pro 4200MAH 11.1 3s-1p 20C/84A Dis. 30C/126A BRUST a breve postero le prime foto e quando potro testarla in posti adeguati,perche no un breve video Prime impressioni OTTIME!!! __________________

06-11-2009, 17:55	#3
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	Urca che bello l'E-Revo!!! Complimenti a questo punto attendiamo foto/video! __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

19-11-2009, 00:05	#4
ToioRC Member Registrato dal: Nov 2009 residenza: Palermo/Milano Messaggi: 56 Potenza della reputazione: 0	Oggi ho montato il diff c. e le caliber ...entro venerdi si va in pista __________________

19-11-2009, 20:04	#6
ToioRC Member Registrato dal: Nov 2009 residenza: Palermo/Milano Messaggi: 56 Potenza della reputazione: 0	Conclusioni dei primi giri in pista con la mia e revo.....OTTIME riassumo le modifiche apportate -kit barre fondamentale (in pista) -diff. mi sono trovato benissimo quando vuoi puoi dar gas senza esitare -caliber vtr m2 mmm forse un po dure per il tipo di tracciato cmq OK -ragazzi ma la cosa piu sconvolgente sono ste cakkio di lipo non si scaricano maaaaiiiiiii nn posso far altro che straconsigliarle duremax 3s 4200mah 11.1v 20C/84A Dis. 30C/126A BRUST dopo circa 30 minuti in pista ero ancora a 11,500 a pacco Non andavo a manetta ma andavo __________________

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06-11-2009, 12:23	#2
gian72 Senior Member Registrato dal: Oct 2009 residenza: prov bologna Età : 53 Messaggi: 111 Potenza della reputazione: 0	complimenti x il " ferro " sono sicuro che ti regalerà forti emozioni saluti gian

19-11-2009, 14:02	#5
gian72 Senior Member Registrato dal: Oct 2009 residenza: prov bologna Età : 53 Messaggi: 111 Potenza della reputazione: 0	grande toio sono alle prese anche io con il mezzo sono rimasto talmente estasiato dai truggy che ho deciso di truggyzzare il revo ordinate barre e leveraggi sosp. + corti questo pom. lavoro duro (devo rifare tutti i diff ) voglio provare con grasso + duro x cercare di limitare l'effetto centrifuga sulle gomme anteriori aspetto di sapere come ti sei trovato con quelle modifiche saluti gian