HPI savage o TRAXXAS revo? - Pagina 6 - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**NOTORIUS ZAPPA** · 22-03-2006, 19:59

Io sono del parere che e' sempre meglio avere 2 mezzi(portafoglio permettendo)cosi puoi veramente divertirti,un mezzo per cazzeggiare l'altro per uso eslusivamente pista (race division insegna) thumbup) thumbup) thumbup) thumbup) thumbup) thumbup)

**tascima271** · 22-03-2006, 20:07

Quote:

Originally posted by NOTORIUS ZAPPA@Mar 22 2006, 07:59 PM
Io sono del parere che e' sempre meglio avere 2 mezzi(portafoglio permettendo)cosi puoi veramente divertirti,un mezzo per cazzeggiare l'altro per uso eslusivamente pista (race division insegna) thumbup) thumbup) thumbup) thumbup) thumbup) thumbup)

bravo Zappa!

**NOTORIUS ZAPPA** · 22-03-2006, 20:16

Uella Tascino,tutto ok?.......pronti i mezzacci per domenica?

**tascima271** · 22-03-2006, 20:20

Quote:

Originally posted by NOTORIUS ZAPPA@Mar 22 2006, 08:16 PM
Uella Tascino,tutto ok?.......pronti i mezzacci per domenica?

sono in labo wink)
sto sistemando il leveraggio della vacca e mettendo la 52.
il maialotto è in forma, gli dò una pulita e simo pronti.
unica pecca dovrò fare il cambio gomme wallbash)
i cerchi per le masher tardano ad arrivare (3 semane) mannaia

c'ho un giramanto di juggle) credimi...

**NOTORIUS ZAPPA** · 22-03-2006, 20:23

A/F ha tutti icerchi che vuoi!!!!!

h34r:

**tascima271** · 22-03-2006, 20:27

Quote:

Originally posted by NOTORIUS ZAPPA@Mar 22 2006, 08:23 PM
A/F ha tutti icerchi che vuoi!!!!! h34r:

sfornito pure lui gioia di velocity
l'imp italiano sta dormendo ultimamente

**nicodrago** · 22-03-2006, 20:28

E' quello che pensavo anche io, Zappa!!! Quindi vorrei delle delucidazioni da colui che solo me le può dare...tu!!!

L'HB ne produce vari modelli di Ligthning Stadium: RR, Pro e Pro R, tu quale hai??? Er meio immagino!!!
Innanzitutto ove l'hai preso e quanto hai sborsato?
La differenza tra i primi due m sembra che sta solo in alcuni particolari in ergal anzichè in plastica, giusto? Il terzo non ho capito bene!!!
Appena uscito di scatola va bene x la pista (come motore e sosp.), o bisogna fare qualche modifica???
Ti prego...DELUCIDAMI che il mio compleaano si avvicina!!!!!!!!&# 33;!!!!!!!
Grazie...ciao...

**NOTORIUS ZAPPA** · 22-03-2006, 20:48

Allora caro nico,i lightning stadium sono tre come tu hai detto,io ho lo stadium R,che e' molto performante,il pro te lo sconsiglio costa intorno ai 800 euro e tutto quell'ergal spopratutto i bracci cosi lunghi mi lascia perplesso(e' come mettere i bracci in ergal ad una buggy.....inutile)la rende solo piu' rigida.inutile per una macchina da off road..........sulla mia ho gia'fatto alcune modifiche:
-servi di scatola ridicoli...sostituiti con 2 servi ace 8kg.gas/freno 13kg strezo entrambi digitali
-tappi ammortizzatori........quelli originali erano misti, ghiera metallo tappo in plastica appena fai due salti freestyle scoppiano,sostituiti con i tappi della kiosho 777 in ergal
-pastiglie freno ridicole......non frenava!!!sostituite con òe pastiglie della crono rs03,ora inchioda
-motore e scarico....forse piu'per capriccio il 26HB e'un ottimo motore,me lo tengo di scorta non si sa' mai.....sostituito con un Nosram 28RS vspec2,lo scarico e' di derivazione buggy Picco 2957 efra
-olio ammortizzatori.....caricati a 200/300,troppo morbidi.....caricati ora con un olio500 ant con precarico da 4mm,posteriormente un olio600 con precarico 5mm.......
ORA VA COME UN MISSILE TERRA-TERRA good) good) good) good)

**alias** · 22-03-2006, 21:02

si ma zappa quanto posti le foto :P :P :P

**nicodrago** · 23-03-2006, 13:08

Infatti...vogliamo le foto!!! Cmq sono sempre + indeciso, a me sembra un ottimo mezzo però se già mi dici che devo iniziare a cambiare quello e sostituire quell'altro mi preoccupo, allora vado sul REVO 3.3 che sono sicuro!!!
Bho!!! giveup)
In tutte queste tue utilissime informazioni non mi hai detto dove l'hai preso e quanti dindini hai sganciato!!!
Ciao ed ancora grazie...

22-03-2006, 20:28	#57
nicodrago Senior Member Registrato dal: Mar 2006 residenza: Milano Età : 36 Messaggi: 2,202 Potenza della reputazione: 0	E' quello che pensavo anche io, Zappa!!! Quindi vorrei delle delucidazioni da colui che solo me le può dare...tu!!! L'HB ne produce vari modelli di Ligthning Stadium: RR, Pro e Pro R, tu quale hai??? Er meio immagino!!! Innanzitutto ove l'hai preso e quanto hai sborsato? La differenza tra i primi due m sembra che sta solo in alcuni particolari in ergal anzichè in plastica, giusto? Il terzo non ho capito bene!!! Appena uscito di scatola va bene x la pista (come motore e sosp.), o bisogna fare qualche modifica??? Ti prego...DELUCIDAMI che il mio compleaano si avvicina!!!!!!!!&# 33;!!!!!!! Grazie...ciao... __________________ *Monster inside* --- *REVO MANIAC* ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...

22-03-2006, 21:02	#59
alias Senior Member Registrato dal: Feb 2006 Età : 37 Messaggi: 459 Potenza della reputazione: 0	si ma zappa quanto posti le foto :P :P :P __________________ identità msn: samuracing@tiscali.it

23-03-2006, 13:08	#60
nicodrago Senior Member Registrato dal: Mar 2006 residenza: Milano Età : 36 Messaggi: 2,202 Potenza della reputazione: 0	Infatti...vogliamo le foto!!! Cmq sono sempre + indeciso, a me sembra un ottimo mezzo però se già mi dici che devo iniziare a cambiare quello e sostituire quell'altro mi preoccupo, allora vado sul REVO 3.3 che sono sicuro!!! Bho!!! giveup) In tutte queste tue utilissime informazioni non mi hai detto dove l'hai preso e quanti dindini hai sganciato!!! Ciao ed ancora grazie... __________________ *Monster inside* --- *REVO MANIAC* ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...

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22-03-2006, 19:59	#51
NOTORIUS ZAPPA Senior Member Registrato dal: Dec 2005 residenza: Milano Età : 50 Messaggi: 2,198 Potenza della reputazione: 0	Io sono del parere che e' sempre meglio avere 2 mezzi(portafoglio permettendo)cosi puoi veramente divertirti,un mezzo per cazzeggiare l'altro per uso eslusivamente pista (race division insegna) thumbup) thumbup) thumbup) thumbup) thumbup) thumbup)

22-03-2006, 20:16	#53
NOTORIUS ZAPPA Senior Member Registrato dal: Dec 2005 residenza: Milano Età : 50 Messaggi: 2,198 Potenza della reputazione: 0	Uella Tascino,tutto ok?.......pronti i mezzacci per domenica?

22-03-2006, 20:23	#55
NOTORIUS ZAPPA Senior Member Registrato dal: Dec 2005 residenza: Milano Età : 50 Messaggi: 2,198 Potenza della reputazione: 0	A/F ha tutti icerchi che vuoi!!!!! h34r:

22-03-2006, 20:48	#58
NOTORIUS ZAPPA Senior Member Registrato dal: Dec 2005 residenza: Milano Età : 50 Messaggi: 2,198 Potenza della reputazione: 0	Allora caro nico,i lightning stadium sono tre come tu hai detto,io ho lo stadium R,che e' molto performante,il pro te lo sconsiglio costa intorno ai 800 euro e tutto quell'ergal spopratutto i bracci cosi lunghi mi lascia perplesso(e' come mettere i bracci in ergal ad una buggy.....inutile)la rende solo piu' rigida.inutile per una macchina da off road..........sulla mia ho gia'fatto alcune modifiche: -servi di scatola ridicoli...sostituiti con 2 servi ace 8kg.gas/freno 13kg strezo entrambi digitali -tappi ammortizzatori........quelli originali erano misti, ghiera metallo tappo in plastica appena fai due salti freestyle scoppiano,sostituiti con i tappi della kiosho 777 in ergal -pastiglie freno ridicole......non frenava!!!sostituite con òe pastiglie della crono rs03,ora inchioda -motore e scarico....forse piu'per capriccio il 26HB e'un ottimo motore,me lo tengo di scorta non si sa' mai.....sostituito con un Nosram 28RS vspec2,lo scarico e' di derivazione buggy Picco 2957 efra -olio ammortizzatori.....caricati a 200/300,troppo morbidi.....caricati ora con un olio500 ant con precarico da 4mm,posteriormente un olio600 con precarico 5mm....... ORA VA COME UN MISSILE TERRA-TERRA good) good) good) good)