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**GOHAN** · 26-10-2006, 11:27

Questo è il mio truggy ST 1 Thunder Tiger motore Picco P 28

**Bestia** · 26-10-2006, 12:11

Un mezzo veramente valido...è pubblicizzato come uno stadium e forse questo non giova alla sua salute di truggy

per adesso è disponibile in versione RTR e che versione!! Questo quà in foto come potete vedere ha degli accorgimenti e optional consigliatissimi

Queste sono le misure e qualche dato alla mano della versione di scatola: carreggiata cm 38, passo di cm 36.5, baricentro standard cm 4.8 , motore di provenienza diretta dalla casa ed è il PRO 28BXR, coppia massima di 4.14 kg/cm ha una temperatura di esercizio che va dai 120 ai 132 C° circa..il peso in corsa è sotto di poco ai 4 kg la massima velocità è di poco più di km/h 60 e la sua accelerazione (mt. 18) è pari a km/h 43 in 2.09 sec. telaio rinforzato, freni in fibra

sterzo su cuscinetti ed universal dovunque

in conclusione un RTR che lascerà qualche versione PRO di stucco

k:

**tascima271** · 26-10-2006, 13:30

voci di pista lo danno come decisamente delicato, risulta?

**GOHAN** · 26-10-2006, 19:06

no l'ha provato anche la mia ragazza e vedessi che botte!!!

**Bestia** · 26-10-2006, 19:11

ghghghghghgh

che bellezza

effettivamente mi è parso anche a me piuttosto robusto

e con le Grip GRP tira come un mastino !

26-10-2006, 11:27	#1
GOHAN Member Registrato dal: Sep 2006 residenza: Pistoia Messaggi: 40 Potenza della reputazione: 0	St 1 Questo è il mio truggy ST 1 Thunder Tiger motore Picco P 28 Icone allegate

26-10-2006, 13:30	#3
tascima271 Senior Member Registrato dal: May 2005 residenza: Milano Età : 47 Messaggi: 2,853 Potenza della reputazione: 0	voci di pista lo danno come decisamente delicato, risulta? __________________

26-10-2006, 12:11	#2
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	Un mezzo veramente valido...è pubblicizzato come uno stadium e forse questo non giova alla sua salute di truggy per adesso è disponibile in versione RTR e che versione!! Questo quà in foto come potete vedere ha degli accorgimenti e optional consigliatissimi Queste sono le misure e qualche dato alla mano della versione di scatola: carreggiata cm 38, passo di cm 36.5, baricentro standard cm 4.8 , motore di provenienza diretta dalla casa ed è il PRO 28BXR, coppia massima di 4.14 kg/cm ha una temperatura di esercizio che va dai 120 ai 132 C° circa..il peso in corsa è sotto di poco ai 4 kg la massima velocità è di poco più di km/h 60 e la sua accelerazione (mt. 18) è pari a km/h 43 in 2.09 sec. telaio rinforzato, freni in fibra sterzo su cuscinetti ed universal dovunque in conclusione un RTR che lascerà qualche versione PRO di stucco k:

26-10-2006, 19:06	#4
GOHAN Member Registrato dal: Sep 2006 residenza: Pistoia Messaggi: 40 Potenza della reputazione: 0	no l'ha provato anche la mia ragazza e vedessi che botte!!!

26-10-2006, 19:11	#5
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	ghghghghghgh che bellezza effettivamente mi è parso anche a me piuttosto robusto e con le Grip GRP tira come un mastino !