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			 Super Moderatore 
			
			
			
			Registrato dal: Nov 2005 
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			Vetro perdonami ma non mi trovo d'accordo con te: 
		
		
		
		
		
		
			ti spiego macino km tutti i giorni si va dai 100 agli 800.. di esperienza un minimo la ho e ne ho viste di tutti i colori.. 1° Se vige una legge che l'autovelox deve essere in una zona pre annunciata e con gli utilizzatori al proprio posto non vedo perchè non dovrebbe essere rispettata la cosa... 2° io tornando dal mare da P.san giorgio (MC) li è tutto un sali e scendi con curve strette... i beduini si sono appostati dietro il guard rail alla fine di una curva secca... io la staccatona da 160 a 120 l'ho fatta ...ma non c'era nessuno. Ci fosse stato traffico e il classico guidatore della domenica al volante, che preso dal panico inchiodava non oso immaginare cosa vien fuori... e ti dirò di + che se vuoi puoi ancora rompergli i coglioni alla pattuglia che si è messa in quella posizione in caso di incidente.... e so di verbali di autovelox contestati x queste cose...GIUISTAMENTE. Tu giustamente citi la germania: ottimo esempio ma li le multe le paghi al momento prova a farlo in italia.... penso che poi il + pollo dei poliziotti andrebbe in giro con M3 o avrebbe una villa non so dove ... o mi sbaglio? Il problema è che da noi vengono date le patenti col culo... gente che prende la patente e non sa nemmeno parcheggiare; altri che in caso di pioggia e pericolo non sanno cosa fare è questo il vero motivo di tutti gli incidenti poca pratica alla guidae patenti regalate. Sarebbe molto + utile prima di dare una patente far fare almeno 10 ore di corso di guida sicura in pista o in parcheggi appositi... e tornare a quella legge che obbligava i neo patentati a guidare solo auto con una cilindrata inferiore ai 1000cc come anno fatto con le moto poi vedi che la cosa un minimo cambia ciao nik 
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	Nik Gottardi ? - Novarossi / TBR - AKA/ VP - Meccafuel - Sanwa  | 
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