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Amministratore
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in realtà lo uso in modo più tranquillo. Il volo stazionario sembra facilissimo da mantenere, basta dare gas e dosarlo all'altezza giusta... senza muovere altro. Ho notato però che mi tocca regolare spesso il trim di "virata", ovvero lo spostamento della coda a dx e sx. In poche parole capita che giri da solo su sè stesso nonostante avessi già regolato il trim la volta precedente. Non si tratta esattamente di un problema, ma vorrei capirne il motivo (il giroscopio e l'inclinazione delle palle sono settati da scatola). Comunque è davvero un spasso, al prossimo ritrovo ricordati di portarlo!
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