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		#1 | 
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			 Senior Member 
			
			
			
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			Ciaoooooooooooooooooooooo drinks  
		
		
		
		
		
		
		
	Ho realizzato il doppi freno a disco per il revo, non e' una novita',pero' fatto in casa il gusto ci guadagna. thumbup) Ho solo comprato un secondo disco "in carbonio ma forse va meglio quello di ferro" e ho inserito una pastglia in mezzo. Mi sembrava una cavolata ma le prestazioni in frenata si sono raddoppiate,e' incredibile come sull'asfalto blocchi le gomme anteriori con estrema facilita' pero' e' pericoloso pei i cappottamenti. oggi tutto il giorno ho testato la frenata e sono veramente siddisfatto ,mi sa male solo per il differenziale anteriore e i semi asse che hanno subito delle sollecitazioni piuttosto intense. Provare per credere........ thumbup) thumbup) thumbup) Bye winnner) winnner) winnner) winnner)  | 
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		#2 | 
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			 Senior Member 
			
			
			
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			dettagli
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#3 | 
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			 Senior Member 
			
			
			
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		   drinks  winnner)  thumbup)  ok)  clapping)
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		#4 | 
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			 Moderatore 
			
			
			
				
			
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			grande revo, però vogliamo il secondo freno inserito dietro come l'optional ormai esistente da tempo...  
		
		
		
		
		
		
			Forza Archimede!!! 
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		#5 | 
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			 Senior Member 
			
			
			
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			il freno dierto e' indispensabile se c'e' il differenziale centrale,ma visto che sul mio revo non c'e',mi basta potenziare quello anteriore. harhar)
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#6 | 
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			 Moderatore 
			
			
			
				
			
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			beh una prova la farei ugualmente per vedere se realmente non cambia nulla!!!  wink)
		 
		
		
		
		
		
		
			
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