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13-11-2006, 10:16
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#18 |
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Senior Member
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Chichi se addirittura ti ribalti in frenata, prova a tenerlo piu morbido, svitando la vite di registro di qualche giro...okkio a non svitarla troppo però altrimenti poi non frena proprio.
okkio pure ai salti... calcola ch sia i salti sia le inchiodate, e non hai la slipper regolata bene, sono molto dannosi per i differenziali, e le coppie coniche Sui servi originali meglio stendere un velo pietoso...e appena ti è possibile cambiali. Ci sono tante valide alternative, anche a costi abbastanza accessibili. in Generale se "lavorato bene" il revo in pista puo dare grosse soddisfazioni... Il Losi Va forte è vero... ma il revo pò dire tranquillamnte la sua. cosi su due piedi non si può creare un set up... bisognerebbe conoscere bene le caratteristiche della pista. guarda nella sezione assetti. prendi spunto, e comincia ad impostare un set-up. poi da quella base cominci a lavorare sul mezzo 
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