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**Cicciotabs** · 23-07-2007, 10:49

Beccatevi sta chicca per l'elettrico ... http://www.gaz-on.net/TCS-Thermal-Cooling-System-for
Ragazzi sono solo 50 grammi e 50mha di consumo, se qualcuno facesse vari sottotesta da adattare si potrebbe usare anche sui nitro

**nicodrago** · 23-07-2007, 14:19

La cosa è una figata pazzesca, però la vedo bene solo in on-road, tra i salti e cappottoni dell'off non so quanto durerebbe....o no?

**emmedi40** · 23-07-2007, 20:28

Quote:

Originariamente inviata da nicodrago

La cosa è una figata pazzesca, però la vedo bene solo in on-road, tra i salti e cappottoni dell'off non so quanto durerebbe....o no?

avrei detto la stessa cosa....quello che non c'è non si rompe....

**the bastard** · 31-07-2007, 19:58

addatarlo hai nitro non è difficile invece che fissarlo con le viti al corpo motore lo incolli sulla testa!!

ma i ventaggi sono solo da fermo in movimento se lo hai carburato correttamente non serve!

**tascima271** · 31-07-2007, 21:03

he he ragazzi volete
sclerare poco e pensare solo a come adattarlo senza troppi troppi problemi?

look this

esiste anche una versione a flusso convogliato, se trovo la foto ve la linko.
intanto il link del immagine per farvi capire la spesa

http://www.acquaingros.it/sistemadir...1d06ccd51a6f6f

**nicodrago** · 31-07-2007, 21:37

Cmq va bene anche la ventolina del pc!!!

**emmedi40** · 01-08-2007, 12:50

Quote:

Originariamente inviata da nicodrago

Cmq va bene anche la ventolina del pc!!!

gia' provato....dopo due salti ti partono le pale.....negativo...

23-07-2007, 10:49	#1
Cicciotabs Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Bologna Età : 49 Messaggi: 844 Potenza della reputazione: 28	Antò fa caldo !!! Beccatevi sta chicca per l'elettrico ... http://www.gaz-on.net/TCS-Thermal-Cooling-System-for Ragazzi sono solo 50 grammi e 50mha di consumo, se qualcuno facesse vari sottotesta da adattare si potrebbe usare anche sui nitro

23-07-2007, 14:19	#2
nicodrago Senior Member Registrato dal: Mar 2006 residenza: Milano Età : 36 Messaggi: 2,202 Potenza della reputazione: 0	La cosa è una figata pazzesca, però la vedo bene solo in on-road, tra i salti e cappottoni dell'off non so quanto durerebbe....o no? __________________ *Monster inside* --- *REVO MANIAC* ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...

31-07-2007, 21:03	#5
tascima271 Senior Member Registrato dal: May 2005 residenza: Milano Età : 47 Messaggi: 2,853 Potenza della reputazione: 0	he he ragazzi volete sclerare poco e pensare solo a come adattarlo senza troppi troppi problemi? look this esiste anche una versione a flusso convogliato, se trovo la foto ve la linko. intanto il link del immagine per farvi capire la spesa http://www.acquaingros.it/sistemadir...1d06ccd51a6f6f __________________

31-07-2007, 21:37	#6
nicodrago Senior Member Registrato dal: Mar 2006 residenza: Milano Età : 36 Messaggi: 2,202 Potenza della reputazione: 0	Cmq va bene anche la ventolina del pc!!! __________________ *Monster inside* --- *REVO MANIAC* ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...

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31-07-2007, 19:58	#4
the bastard Junior Member Registrato dal: Sep 2005 Età : 48 Messaggi: 28 Potenza della reputazione: 0	addatarlo hai nitro non è difficile invece che fissarlo con le viti al corpo motore lo incolli sulla testa!! ma i ventaggi sono solo da fermo in movimento se lo hai carburato correttamente non serve!