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		#11 | |
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			 'O Sceicco! 
			
			
			
				
			
			Registrato dal: Dec 2006 
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   dai Slayer che quella frizione è un peccato usarla per un GO ![]() la friizione è da sturbo esteticamente ma spero che rulli e che sopratutto duri nel tempo.........io da quando usai la turboslitta sempre OT FIORONI rullavo come un matto e è durata una cifra è ancora NUOVA 
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	Questo sono IO: FACEBOOK: Mariano Beat -http://beat74.eu1.badoo.com/   Che il Koala della nitro sia con Voi, sperando che quello della passera l'abbiate già..... la pecorella me piace tanto anche in pista...sopratutto quando siamo ai box tra un paura e l'altra...ogni momento è quello buono LOLLLL  | 
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		#12 | 
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			 Super Moderatore 
			
			
			
				
			
			Registrato dal: May 2005 
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		#13 | |
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			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			Registrato dal: Sep 2005 
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		#14 | |
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			 Amministratore 
			
			
			
				
			
			Registrato dal: May 2005 
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		#15 | |
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			 'O Sceicco! 
			
			
			
				
			
			Registrato dal: Dec 2006 
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   ho fatto anche riferimento al fantiini di Onryo  quindi tanto meglio metterci una mega frizione come quest'ultima che stiamo parlando...;D
		
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	Questo sono IO: FACEBOOK: Mariano Beat -http://beat74.eu1.badoo.com/   Che il Koala della nitro sia con Voi, sperando che quello della passera l'abbiate già..... la pecorella me piace tanto anche in pista...sopratutto quando siamo ai box tra un paura e l'altra...ogni momento è quello buono LOLLLL  | 
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		#16 | 
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			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			Registrato dal: Sep 2005 
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			tranquillo che non me la sono presa 
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	 
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		#17 | 
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			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			Registrato dal: Sep 2005 
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			ieri a bologna l'ho testata e devo dire che va alla grande...a parte un piccolo problema iniziale di slittamento (risolto grazie al mec boris)causato da cuscinetti troppo pieni di grasso, la frizione ha lavorato bene tutto il giorno... 
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	bisogna dire che girare su asfalto la si stressa maggiormente che girare su sterrato.. davvero ottima cnsigliatissima!!!  | 
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		#18 | 
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			 Senior Member 
			
			
			
				
			
			Registrato dal: Jul 2006 
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			Ottimo, ma dimmi una cosa: hai provato le varie regolazioni? Le differenze tra le singole regolazioni si sentono? visto che hai provato su asfalto quale regolazione hai usato?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#19 | 
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			 Senior Member 
			
			
			
				
			
			Registrato dal: Jan 2006 
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			slayer, io ieri l'ho montata sul mio lrp, ma quando stringevo il dado, la campana toccava sul carter e l'albero nn girava liberamente... 
		
		
		
		
		
		
		
	per caso utilizza un cono diverso?  
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		#20 | 
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			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			Registrato dal: Sep 2005 
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			ho usato slamente la regolazione in mezzo...e mi sembra che su asfalto funzioni da dio 
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	per il cono io ne uso uno normalissimo...quindi cosno standard  | 
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