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Vecchio 05-11-2007, 10:35   #16
Bestia
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Originariamente inviata da cickino Visualizza il messaggio
Grazie a miccio per la sua solidarietà......
Cmq volevo ringraziarvi e aggiornarvi sulla situazione......
l'ho portato al negozio per farmi dare una mano....Mi ha detto che secondo lui la carburazione c'era quasi solo che in realtà il problema è che il motore ha poca compressione e quindi l'unico modo per poter girare è tenere il minimo alto.....
Se regolo il minimo giusto appena scalda spegne!!!!

Penso proprio di averlo spompato settimana scorsa quando appena acceso mi si è rotto il servo del gas ed è rimasto a manetta per una 30ina di secondi (prima che riuscissi a spegnerlo).....

Ora non so cosa fare...cambierò il motore??solo camicia e pistone???
Porc hai avuto una scaldata niente male allora bè succede più di quanto ti possa immaginare ma i danni non sono sempre tremendi! In ogni caso 30 secondi con il massimo dei giri sono una bella sfida per un motore . Fatti fare un preventivo per l'accoppiamento ma su di un motore piuttosto abbordabile come prezzo, è consigliabile anche pensare al nuovo.
__________________
TLR NOVAROSSI PROLINE
Lorenzo Manetti

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