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**NIOREVO** · 06-03-2008, 18:16

allego un link dove forse è spiegato meglio il concetto che voglio dare...

http://digilander.libero.it/radiomod...ndamentali.htm

praticamente quello che dico io è: il caster va a modificare l'angolo di camber che le ruote anteriori hanno quando sono sterzate....e quindi l'impronta a terra......portare il camber verso valori negativi (braccio superiore anteriore in avanti) elimina gradi di camber che le ruote stesse aquisiscono quando si sterza.....hehhe io so quello che vorrei spiegare ma a scriverlo non ci riesco...

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06-03-2008, 18:16	#11
NIOREVO Super Moderatore Registrato dal: May 2005 residenza: Avellino Età : 49 Messaggi: 1,227 Potenza della reputazione: 34	allego un link dove forse è spiegato meglio il concetto che voglio dare... http://digilander.libero.it/radiomod...ndamentali.htm praticamente quello che dico io è: il caster va a modificare l'angolo di camber che le ruote anteriori hanno quando sono sterzate....e quindi l'impronta a terra......portare il camber verso valori negativi (braccio superiore anteriore in avanti) elimina gradi di camber che le ruote stesse aquisiscono quando si sterza.....hehhe io so quello che vorrei spiegare ma a scriverlo non ci riesco...