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Vecchio 24-02-2010, 18:45   #1
Bestia
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Modifica body stock vano motore

Con l'arrivo della bella stagione e principalmente del caldo afoso dell'estate è importante cercare di far respirare e defluire l'aria il più possibile ai nostri motori: non soltanto ne va del buon funzionamento e rendimento degli stessi ma grazie al dissipamento del calore attraverso la testa motore tutta l'elettronica adiacente avrà una longevità e funzionamento sempre al top. La modifica da farsi è semplice: come vedete dalla foto basta togliere la parte di lexan (che tra l'altro è la più fine di tutta la scocca) per creare un ampia apertura, garantendo così quello che ho spiegato sopra. Il procedimento è quello standard che utilizzate per forare e modellare le vostre scocche quindi il grosso del lexan verrà tolto con le apposite forbici ed il rimanente verrà modellato con un qualsiasi trapano stile dremel e punta con carta vetrata. Questa modifica si può effettuare su qualsiasi altra scocca di nuova generazione, visto che ormai questa particolare forma (inizialmente ribattezzata dal mitico Boris scocca a peschereccio) la troverete su qualsiasi altro truggy.
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Vecchio 25-02-2010, 13:53   #2
rombo
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dire che si merita un bel 10 la descrizione del mitico bestia....
mo appena ho tempo provvederò anche io a far respirare bene il mio truggy, anche s io ho la carrozza vecchio stile...
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...rombo...
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Vecchio 12-04-2010, 15:46   #3
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Questi sono i miei nuovi colori, la scocca è stock (Losi) . Utilizzando un colorazione molto accesa soltanto nella parte anteriore si riesce a vedere più facilmente che cosa sta facendo la macchina portandola eventualmente a repentini e minuscoli aggiustamenti di traiettoria che poi si rivelano redditizzi al cronometro.
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Vecchio 12-04-2010, 17:49   #4
emiliano
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Lorenzo tu mi fai quasi concorrenza,molto bella la scocca del tuo Losi,la mia ha avuto fine peggiore l'altra sera.(gas troppo spalancato e botta laterale sul legno del doppio salto)
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Vecchio 12-04-2010, 18:15   #5
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Enzo will become famous soon enough
ad ogniuno il suo occhio! io purtroppo mi tengo i miei! questa colorazione è molto bella ma non è adatta alle mie -17diottrie !

Stò valutando un mix di bianco e verde fluo oppure tutta rosa fluo....vedrò... (si fà per dire!)
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Vecchio 12-04-2010, 18:31   #6
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@emiliano: grazie, la scocca l'ha colorata Roberto Vignali dell'AlexTeam (babbo di Giacomino) quindi i complimenti vanno a lui!

@Enzo: visto il tuo problema ti posso consigliare un monocolore anche se le caratteristiche riportate sopra nel mio post si perdono ma almeno la "macchia" di colore ha una superficie più ampia. Come colorazione potresti andare su un fuxia fluo, un arancio fluo, un rosso fluo, queste sono le tonalità in monocolore che in caso di spolvero si distinguono molto bene. Da scartare ogni colore chiaro in quanto con lo spolvero ed il manto biancastro unito alla forte luce che si ha nei mesi caldi si fa più fatica a distingure. Questo per quanto riguardano le piste nostrane che hanno quasi tutte le caratteristiche che ho elencato in particolare nei mesi primaverili e estivi. Per quanto riguarda l'inverno vanno bene anche i colori più chiari dove spesso (in condizioni di piste argillose) fanno molto contrasto.
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Vecchio 12-04-2010, 18:33   #7
Enzo
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Enzo will become famous soon enough
infatti....vedo che siamo giunti alla stessa conclusione
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