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08-03-2006, 16:07
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#15 |
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Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Milano
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Potenza della reputazione: 0  |
uhmmmm...la teoria dell'aumentare la converegenza in esterno davanti e i interno dietro la conosco....
xò mi chiedo: xchè il mezzo diventa più maneggevole???cioè, cn quella ant è semplice:è cm se avesse la ruota interna alla curva già sterzata....ma x il post cm funziona??? :blink:
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 Tuner non patentato.... Revodipendente... RaceDivision... Graziellas' rider... |
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