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#1 |
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Senior Member
Registrato dal: Jul 2010
residenza: Modena
Età : 35
Messaggi: 408
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
a questo punto prendi lo stesso modello così avete gli stessi ricambi vi passate i set-up e alla fine a farl la differenza sarà il manico e non il mezzo
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#2 |
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Junior Member
Registrato dal: Oct 2011
residenza: Vicenza/Rimini
Età : 43
Messaggi: 12
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
per caso sapete come va il D8T?
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#3 |
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Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 53
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 79 ![]() ![]() ![]() |
E' un buon modello ma non commercializzato in Italia come Mugen e TLR. Non ti complicare la vita, se il tuo negoziante di fiducia commercia molto le due marche che hai riportato sopra allora vai su quelle! Mugen non è più innovativo rispetto a TLR, però tieni conto che essendo nato nel 2009 (parlo del 2.0 ovviamente che è un modello totalmente nuovo rispetto al 1.0) aspettati nel 2012 il 3.0!!
Per farti capire la potenzialità del modello: in video il test del TLR 2.0 ancora non disponibile sul mercato di allora, il team ufficiale americano, driver Mike Truhe, e al rifornimento e cronometraggio Casey Peck. Supervisore: Adam drake http://www.youtube.com/watch?v=Ese1tdZ0i4A Ultima modifica di Bestia; 03-01-2012 a 18:19 |
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#4 |
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Senior Member
Registrato dal: Oct 2008
residenza: Prato
Età : 53
Messaggi: 1,890
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
Secondo me il Bestia sarebbe capace di vendere una losi a uno che muore di fame e di sete in africa !
![]() ![]() ![]() ![]() Nel senso che sà vita morte e miracoli del marchio e potrebbe fare tranquillamente il rappresentante dello stesso. fine OT |
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