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**Guingia-91** · 17-04-2012, 15:13

ciao!

mettere l'olio siliconico nel cambio è proprio sbagliato!

l'olio siliconico serve in alplicazioni dove è necessaria un'azione frenante per cui è anche necessario sapere la viscosità dell'olio in questione

in un cambio se lo si vuol fare a bagno d'olio ci va del comune olio lubrificante ma è molto difficile da realizzare questa soluzione perchè l'olio tende a uscire da tutte le parti facendo più sporco che altro
e altra cosa l'olio non deve ricoprire gli ingranaggi perchè come nel motore della macchina se si esagera l'olio va a frenare tutto e diventa controproducente!

solitamente i cambi dei modellini sono a secco anche perchè così l'eventuale sporco non si attacca agli ingranaggi
se vuoi lubrificarlo usa del grasso da catena da moto

anche all'esterno dei differenziali ci va del grasso semplice!

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17-04-2012, 15:13	#10
Guingia-91 Senior Member Registrato dal: Jul 2010 residenza: Modena Età : 34 Messaggi: 408 Potenza della reputazione: 0	ciao! mettere l'olio siliconico nel cambio è proprio sbagliato! l'olio siliconico serve in alplicazioni dove è necessaria un'azione frenante per cui è anche necessario sapere la viscosità dell'olio in questione in un cambio se lo si vuol fare a bagno d'olio ci va del comune olio lubrificante ma è molto difficile da realizzare questa soluzione perchè l'olio tende a uscire da tutte le parti facendo più sporco che altro e altra cosa l'olio non deve ricoprire gli ingranaggi perchè come nel motore della macchina se si esagera l'olio va a frenare tutto e diventa controproducente! solitamente i cambi dei modellini sono a secco anche perchè così l'eventuale sporco non si attacca agli ingranaggi se vuoi lubrificarlo usa del grasso da catena da moto anche all'esterno dei differenziali ci va del grasso semplice!