SH .28 - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**FraRevo** · 11-03-2006, 21:15

Attento Vulca perchè questo succede spesso nei casi di grippaggio: la testa della biella è rotta? Perchè se è così è successo che la testa dell'albero motore dopo essere uscita dalla testa della biella per inerzia ha continuato a girare ed ha sbattuto sulla biella inerte provocando la fuoriuscita di quest'ultima dal carter. Se è così dovresti trovare su un lato della biella un segno che non è altro che l'urto provocato dal bottone di aggancio della testa dell'albero motore che ha sbattuto sulla biella provocando la fuoriscita di questa dal carter.
Se è così è stato un grippaggio. think) think)

Strumenti della discussione
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email
Modalità di visualizzazione
Passa alla modalità lineare Passa al modo ibrido Modalità elencata

11-03-2006, 21:15	#2
FraRevo il Sarto di Panama Registrato dal: Dec 2005 residenza: Bergamo Età : 58 Messaggi: 323 Potenza della reputazione: 0	Attento Vulca perchè questo succede spesso nei casi di grippaggio: la testa della biella è rotta? Perchè se è così è successo che la testa dell'albero motore dopo essere uscita dalla testa della biella per inerzia ha continuato a girare ed ha sbattuto sulla biella inerte provocando la fuoriuscita di quest'ultima dal carter. Se è così dovresti trovare su un lato della biella un segno che non è altro che l'urto provocato dal bottone di aggancio della testa dell'albero motore che ha sbattuto sulla biella provocando la fuoriscita di questa dal carter. Se è così è stato un grippaggio. think) think)