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02-03-2007, 19:17 | #1 |
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Gli LT li escludo a priori, rendono la corsa morbidissima e per nulla progressiva, in fatti servono x il trial dove non ci sono salti!!!
Dona, perchè non i P2 secondo te? se rendono la corsa più progressiva non è un bene? ...ma soprattutto, perchè smollare la slipper??? Thanks again!
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02-03-2007, 19:39 | #2 | |
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i P2 rendono gli ammo piu' sensibili nella corsa iniziale ....affondano quindi di piu' a parita' di molle ed idraulica...per grandi impatti molto meglio i P1...la slipper va' smollata per non sgranare la corona...tanto poi non vai in pista e quindi non te frega niente se sia un pelo piu' svitata...specilamente se fai bashing su asfalto... |
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02-03-2007, 19:52 | #3 |
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Questa nozione sui P2 mi mancava!!! ...cmq io sono dell'idea che se l'accoppiamento è fatto bene non sgrani la corona! ....anche se seguirò il tuo consiglio!
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03-03-2007, 10:01 | #4 |
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..ha già detto tutto Donato, ...completamente daccordo
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03-03-2007, 21:35 | #5 | |
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una volta mi sono messo di buona voglia dal giglio e ho provato a girare coi P1.....il risultato è che la progressione è rigida dall'inizio alla fine, mentre i P2 all'inizio sono più morbidi.....in pista funzionano male, ma x saltare i P1 sono i "più meglio" |
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03-03-2007, 21:53 | #6 |
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t'han detto tutto
benvenuto tra i basher!
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04-03-2007, 11:49 | #7 |
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Iniziata procedura costruzione rampa....
...work in progress...
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04-03-2007, 17:10 | #8 | |
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inkia...Nico il trasformista...sei peggio di Bracchetti..... |
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05-03-2007, 08:49 | #9 | |
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Nico .. impareggiabile !!!
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05-03-2007, 16:51 | #10 |
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Una delle doti del REVO è la polivalenza...questa ne è la dimostrazione pratica!!!
Pista-trial-bashing-......
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