altezza da terra del revo

[Beppe]

Originariamente inviata da Bestia

Seguendo il consiglio di Emme ti ritroverai il tuo Revo con un baricentro molto più basso! Una volta abbassato capirai poi dal suo comportamento, se indurire gli ammortizzatori con olii più robusti, se ridare un poco di precarico alle molle per il tipo di tracciato in cui lo vorrai utilizzare ecc..attenzione a non farlo spanciare troppo spesso!

Cosa intendi x "spanciare"?
Oh! finalmente mi si è abbassato... e io che pensavo si dovesse aumentare il precarico x abbassarlo...ora è tutto da regolare camber/toe e domani collaudo su sterrato!
Domani gli sparo un pò di foto e le posto al posto giusto!
Grazie a tutti x gli help!

[Bestia]

Originariamente inviata da Beppe

Cosa intendi x "spanciare"?
Oh! finalmente mi si è abbassato... e io che pensavo si dovesse aumentare il precarico x abbassarlo...ora è tutto da regolare camber/toe e domani collaudo su sterrato!
Domani gli sparo un pò di foto e le posto al posto giusto!
Grazie a tutti x gli help!

Si usa il termine spanciare quando il telaio tocca il suolo sottostante: quando un mezzo riatterra da un salto per esempio e gli ammortizzatori hanno una configurazione di zero precarico (quindi baricentro molto basso) oppure hanno olii con gradazioni troppo morbide che non riescono a trattenere il peso del mezzo appena le ruote toccano terra. Considera che un monster non è proprio una piuma e considera pure che nella fase di atterraggio c'è pure il fattore velocità e forza gravitazionale.