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21-10-2007, 01:21 | #1 |
Member
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Azz! Spero di non aver tritato gia tutto.... avrò fatto fuori poco piu di un litro fin ora...
C'è un modo x capire se ho il differenziale rovinato senza smontare tutto? altrimenti ordino gli ingranaggi. ho anke spruzzato svitol abbondante attorno a dove escono i semiassi per spazzar via polvere o sassolini, ma facendo girare una ruota l'altra un pò gira un pò no, mentre al diff. ant. girano bene... Comunque sia è l'ultima volta che giro su ghiaia o dove c'è poca aderenza Thanksss! scusatemi se vi tiro matti.... un giorno imparerò!
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21-10-2007, 10:21 | #2 | |
Amministratore
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Effettivamente se hai girato su ghiaia potrebbe essersi incastrato qualche sasso all'interno del cerchio, anche se in questo caso di solito il differenziale non gira del tutto (o almeno...si impunta molto). Per scrupolo prova a smontare le ruote e controlla che non ci sia qualcosa che ne ostruisca il libero movimento. Se non sei così fortunato vuol dire che si tratta degli ingranaggi, non esistono altri motivi. Armati di forza e coraggio e smonta tutto, non c'è occasione migliore per conoscere bene il proprio mezzo |
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21-10-2007, 10:27 | #3 |
Member
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Gia... è l'occasione x iniziare a metterci le mani...
Oggi pome apro tutto e vediamo cosa è rimasto nei diff! X il riempimento dell'olio quanto ne devo mettere?
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21-10-2007, 18:03 | #4 |
Amministratore
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Riempilo ad un livello leggermente inferiore al bordo e lascia riposare qualche istante. Quando l'olio avrà occupato tutti gli spazi fra gli ingranaggi è probabile che il livello scenda un pò, quindi riempi ancora quel poco che ti permette di rimanere appena sotto al bordo e richiudi.
Quando serri le viti del coperchio assicurati di accoppiare bene satelliti e planetari, altrimenti rischi di trovarti presto a rismontare tutto |
22-10-2007, 08:10 | #5 |
Moderatore
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Beppe continua a scirvere in questo topic altrimenti facciamo solo confusione tenendo aperti più topic uguali, grazie.
http://www.monstergarage.it/board/showthread.php?t=2497
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