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Vecchio 27-03-2009, 20:02   #1
paco
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Ciao ragazzi. Ho preso anch'io il nuovo 2.0 (non ho resistito alla scimmia sulla spalla che mi diceva di prenderlo ). Mi arriva il prox week end e se mi dite che le coppie coniche sono da rasamentare vedo di procurami in anticipo i rasamenti! Da quanto e di che dimensioni?
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Vecchio 27-03-2009, 22:05   #2
Sgommo
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Sgommo is on a distinguished road
nel kit ne trovi già un paio, dovrebbero bastarti.
Magari , prima, prova a spostare quelli già presenti.
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Vecchio 30-03-2009, 16:42   #3
Mostro Nik
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Bene ragazzi ,
non avevo ancora scritto nessun commento / guidizio in merito alla nuova 8-T 2.0 perchè a gragnano è andato + o - tutto storto ,il mezzo era nuovo e notando la 8 di bestia comportarsi meglio ho preferito attendere e riflettere prima di dare giudizi afrettati sul mezzo .....
Sabato ho avuto l'occasione di testare finalmente la 8-T in configurazione quasi standard e in una pista molto tecnica in puro stile usa ma con un terreno nostrano e non liscio come un biliardo..
Il mio commento al termine del mio primo serbatoio è stato questo : SPETTACOLOOOOOOO !!!!!
alla fine della giornata mi sono fatto 3/4 serbatoi solamente ma sono stati sufficenti x valutare che questo è il losi che tanto aspettavo...
la losi finalmente è riuscita a colmare i problemi della 1.0 siamo solo all'inizio ma prevedo che con il passare delle gare il mezzo si dimostri veramente molto valido e all'altezza dei suoi diretti avversari..
sinceramente non vedo l'ora di riconfrontarmi con i blasonati truck di casa LRP; Hong Nor ; Associated ecc ecc e vedere come va a finire....
questo è il losi che mi aspettavo finalmente.
saluti Nik
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Vecchio 07-04-2009, 07:13   #4
paco
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Nelle viti del supporto motore al telaio, avete messo del frena filetti per precauzione o...avete evitato?
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Vecchio 07-04-2009, 09:42   #5
Bestia
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Nelle viti del supporto motore al telaio, avete messo del frena filetti per precauzione o...avete evitato?
Ciao Paco! Io non utilizzo mai del frenafiletti per le viti del supporto motore, in ogni caso se per precauzione lo vuoi utilizzare è preferibile di morbida presa. Per quanto riguardano invece le viti che stanno sotto al telaio e che servono per fermare il motore è assolutamente sconsigliabile del frenafiletti, onde evitare di non riuscire a toglierle velocemente e di poter far danni di spanatura alla vite stessa. E' consigliabile invece della viteria di alta qualità e di attrezzi altrettanto buoni.
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Lorenzo Manetti

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Vecchio 07-04-2009, 10:47   #6
paco
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Grazie mille Bestia! Mi ero accorto già montando il motore che venivano ben strette così ho evitato di metterlo anche perchè di viti del supporto spannate me ne sono già capitate e toglierle diventa un'impresa!
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Vecchio 07-04-2009, 11:15   #7
Bestia
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Grazie mille Bestia! Mi ero accorto già montando il motore che venivano ben strette così ho evitato di metterlo anche perchè di viti del supporto spannate me ne sono già capitate e toglierle diventa un'impresa!
Consiglerei di acquistare un kit viti della Screwz dedicate a Losi 8.
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Lorenzo Manetti

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