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**Guingia-91** · 19-01-2012, 17:53

guarda l'opignone sui baritlotti oltre ad averla sempre sentita dire da molti l'ho maturata proprio vedendo il tuo e-revo in azione...

il mio amico in un pomeriggio si è trovato a dover riagganciare il barilotto 3-4 volte io con il summit ci ho preso delle pacche peggiori e non è successo niente quindi passino i braccetti per il bashing ma i barilotti li boccio...

e comunque si direi che si parli di pista...

**storm65** · 20-01-2012, 00:35

probabilmente il tuo amico aveva montato male i barilotti...vai libero...i barilotti rpm non hanno niente a che vedere con quei cessi che monta di serie la traxxas...vai tranquillo...io monto tutto rpm...mai un problema o una rottura....perfetti...una plastica indistruttibile.

**storm65** · 20-01-2012, 00:41

oppure il tuo amico sbatte forte con le ruote...a me mai successo...eppure il mezzo del tuo amico era il mio...azzz.....

boh...e i barilotti erano pure nuovi!!

**Enzo** · 23-01-2012, 21:01

gomme AKA il miglior rapporto qualità prezzo 55€ il treno

le chiacchiere stanno a zero!
i mezzi si vedono in azione e a fine uscita si vede chi lo riporta a casa sano e chi no.

Io i bracci rpm ancora non li ho messi ma si parla di cazzeggio ancora nessuna rottura, ma in pista è diverso, più facile sbattere più facile rompere.

In quanto alle giometrie lasciamo perdere, deve esserci in giro per il forum un video delle sollecitazioni dei modelli dopo un salto, lo aveva postato il bestia mi pare, ora un lo trovo... altro che giometrie, in off road poi... visti i gioghi delle parti si fà fatica anche a misurare gli angoli.

**Guingia-91** · 23-01-2012, 22:11

ma che centrano i ruzzoli... è logico che si parla di flessioni dovute ad acelerazioni frenate e curve...

sai storm cosa mi ha lasciato un po' stranito quando vidi il tuo modello la prima volta?

che hai scelto i braccetti e barilotti classici per il posteriore...
(p.s.: i barilotti avevano i link montati al contrario)

20-01-2012, 00:41	#3
storm65 Senior Member Registrato dal: Sep 2009 residenza: Firenze Età : 59 Messaggi: 1,236 Potenza della reputazione: 0	oppure il tuo amico sbatte forte con le ruote...a me mai successo...eppure il mezzo del tuo amico era il mio...azzz.....boh...e i barilotti erano pure nuovi!!

23-01-2012, 21:01	#4
Enzo Senior Member Registrato dal: Oct 2008 residenza: Prato Età : 51 Messaggi: 1,890 Potenza della reputazione: 0	gomme AKA il miglior rapporto qualità prezzo 55€ il treno le chiacchiere stanno a zero! i mezzi si vedono in azione e a fine uscita si vede chi lo riporta a casa sano e chi no. Io i bracci rpm ancora non li ho messi ma si parla di cazzeggio ancora nessuna rottura, ma in pista è diverso, più facile sbattere più facile rompere. In quanto alle giometrie lasciamo perdere, deve esserci in giro per il forum un video delle sollecitazioni dei modelli dopo un salto, lo aveva postato il bestia mi pare, ora un lo trovo... altro che giometrie, in off road poi... visti i gioghi delle parti si fà fatica anche a misurare gli angoli. __________________ http://www.monstergarage.it/board/album.php?albumid=5

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19-01-2012, 17:53	#1
Guingia-91 Senior Member Registrato dal: Jul 2010 residenza: Modena Età : 33 Messaggi: 408 Potenza della reputazione: 0	guarda l'opignone sui baritlotti oltre ad averla sempre sentita dire da molti l'ho maturata proprio vedendo il tuo e-revo in azione... il mio amico in un pomeriggio si è trovato a dover riagganciare il barilotto 3-4 volte io con il summit ci ho preso delle pacche peggiori e non è successo niente quindi passino i braccetti per il bashing ma i barilotti li boccio... e comunque si direi che si parli di pista...

20-01-2012, 00:35	#2
storm65 Senior Member Registrato dal: Sep 2009 residenza: Firenze Età : 59 Messaggi: 1,236 Potenza della reputazione: 0	probabilmente il tuo amico aveva montato male i barilotti...vai libero...i barilotti rpm non hanno niente a che vedere con quei cessi che monta di serie la traxxas...vai tranquillo...io monto tutto rpm...mai un problema o una rottura....perfetti...una plastica indistruttibile.

23-01-2012, 22:11	#5
Guingia-91 Senior Member Registrato dal: Jul 2010 residenza: Modena Età : 33 Messaggi: 408 Potenza della reputazione: 0	ma che centrano i ruzzoli... è logico che si parla di flessioni dovute ad acelerazioni frenate e curve... sai storm cosa mi ha lasciato un po' stranito quando vidi il tuo modello la prima volta? che hai scelto i braccetti e barilotti classici per il posteriore... (p.s.: i barilotti avevano i link montati al contrario)