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Vecchio 23-07-2012, 10:40   #1
puma303
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quindi sostanzialmente, basta cambiare tipo di gomme e si va in pista?
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Vecchio 23-07-2012, 13:01   #2
storm65
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io ho girato con oli differenziali: 5 5 3....ma ero molto basso sul davanti,quindi prossima volta il setup sara' 10.000 5000 3000.....olio ammo 500. grande recensione del BESTIA. che come sempre riesce a definire a dovere un modello...ti aspettiamo al varco..per ditruggerti la scocca dello shourt corse!..salutoni driversssssssssss!
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Vecchio 23-07-2012, 15:00   #3
Bestia
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io ho girato con oli differenziali: 5 5 3....ma ero molto basso sul davanti,quindi prossima volta il setup sara' 10.000 5000 3000.....olio ammo 500. grande recensione del BESTIA. che come sempre riesce a definire a dovere un modello...ti aspettiamo al varco..per ditruggerti la scocca dello shourt corse!..salutoni driversssssssssss!
Ti ringrazio ma non sono andato sul tecnico, non mi ricordo l'elettronica che monta il modello, mi sono limitato a descrivere cmq quello che conta e cioè la robustezza e la versatilità, armi di punta del bestione! Per i diff non so cosa c'era dentro, idem per gli ammo, bisogna sentire Vincent perchè io ho provato il suo! In ogni caso è un modello che con le gomme da truggy va molto bene in pista, io l'ho provato con i gommoni mostruosi e andava già bene, incredibile ! Mi sento di consigliarlo per chì cerca un mezzo versatile senza spendere cifre folli!! Sarei curioso di riprovarlo con un setup leggermente più pistaiolo e con le gomme adeguate!

N.B. nooooo, lo short rimane sotto il telaio di questo mostro, il confronto è un anoressico contro un lottatore di sumo .
__________________
TLR NOVAROSSI PROLINE
Lorenzo Manetti


Ultima modifica di Bestia; 23-07-2012 a 15:05
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Vecchio 23-07-2012, 17:36   #4
Bibe
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mmm, una info:

come rotture/punti deboli, cosa potete segnalare?

volendo acquistare preventivamente dei ricambi, quali prendereste?

grazie
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Vecchio 23-07-2012, 18:13   #5
storm65
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io ho preso 150euro di ricambi...per ora toccandosi i rispettivi maroni..rotture zero!!!!!........unica cosa un servo decente e se puoi un bel puntalino nel retro handmade..poi il mezzo e' al top!...............vi metto qualche foto del puntalino..:tu nz6rh:
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Vecchio 23-07-2012, 18:20   #6
storm65
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Vecchio 23-07-2012, 18:23   #7
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questa modifica fatta da me con l'aiuto del fabbro e' semplicemente un ferro piegato a dovere...di 3mm...cosi' montato evita la piegatura del telaio sui mega saltoni..e praticamente il mezzo ora e' un carroarmato..per il resto il mezzo e' ok..
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Vecchio 23-07-2012, 21:44   #8
Enzo
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Enzo will become famous soon enough
il setup usato da Bestia era 10K 8K 3K DIFF E 500WT AMMO ANT E POST
Toe ant + 2°
Toe post -3°
Antisquot 1
camber ant post -3°
Molto basso e pochissimo droop (non ho misurato, ad occhio)
L'elettronica è ACE motore Ripper 2000kv tutta coppia a 4S 6000mA 65C
Rapporti di scatola 13T/50T
TUTTO IL RESTO DI SCATOLA

Ricambi io non ne prenderei per andare a cazzeggio, forse qualche plastica tipo paraurti e braccetti ma secondo me se non siete così affamati di modellismo e potete aspettare qualche giorno io eviterei, tanto in 3/4 gg arrivano (Sabattini) inutile fare scorte, o prendete tutta la macchina di ricambio o niente, tanto quando si rompe è quello che non hai !

Per il puntalino posteriore, si può montare anche quello dell'ST-1 o farselo da soli, tenete conto che và tagliato un pò il coperchio di plastica e forato il telaio in 2 punti per l'ancoraggio, ma ne vale la pena soprattutto per saltoni esagerati, altrimenti al primo errore si piega il telaio dietro che è di metallo.
Oh intendiamoci io l'ho piegato atterrando di wheelie bar da 4mt !!!
In pista non si piega di sicuro se non siete degli animali...
Per la stagione calda un dissipatore con ventola sul motore io l'ho messo, non si sà mai.

dimenticavo, il servo di scatola fà pena, và sostituito immediatamente se volete andare in pista con almeno un 12kg.

x 410€ che volete di più?! un Lucano?

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Vecchio 25-07-2012, 19:04   #9
storm65
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Toe ant + 2°
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Molto basso e pochissimo droop (non ho misurato, ad occhio)
L'elettronica è ACE motore Ripper 2000kv tutta coppia a 4S 6000mA 65C
Rapporti di scatola 13T/50T
TUTTO IL RESTO DI SCATOLA

Ricambi io non ne prenderei per andare a cazzeggio, forse qualche plastica tipo paraurti e braccetti ma secondo me se non siete così affamati di modellismo e potete aspettare qualche giorno io eviterei, tanto in 3/4 gg arrivano (Sabattini) inutile fare scorte, o prendete tutta la macchina di ricambio o niente, tanto quando si rompe è quello che non hai !

Per il puntalino posteriore, si può montare anche quello dell'ST-1 o farselo da soli, tenete conto che và tagliato un pò il coperchio di plastica e forato il telaio in 2 punti per l'ancoraggio, ma ne vale la pena soprattutto per saltoni esagerati, altrimenti al primo errore si piega il telaio dietro che è di metallo.
Oh intendiamoci io l'ho piegato atterrando di wheelie bar da 4mt !!!
In pista non si piega di sicuro se non siete degli animali...
Per la stagione calda un dissipatore con ventola sul motore io l'ho messo, non si sà mai.

dimenticavo, il servo di scatola fà pena, và sostituito immediatamente se volete andare in pista con almeno un 12kg.

x 410€ che volete di più?! un Lucano?
un averna per me!...grazie vincent!
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Vecchio 25-07-2012, 20:04   #10
Enzo
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Potenza della reputazione: 0
Enzo will become famous soon enough
Piste con saltoni ce solo monsummano ma non fa giornaliero. si potrebbe andare da i Berna a Lucca magari a settembre... questo week mi sa tanto che non ce la faccio...
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