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Vecchio 06-08-2013, 10:19   #11
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Grazie Bestia! Sono felice che si risponda al mio topic! Grazie per gli auguri, ma ho messo la data sbagliata... Ho il compleanno fra 1 mese... Chiedero' ai moderatori di modificarmi la data!
Sempre aperto a nuovi consigli sul VXL!
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Vecchio 06-08-2013, 10:28   #12
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Controlla, te l'ho cambiata, per scaramanzia ho modificato anche il mio post precedente dove ti facevo gli auguri .
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Vecchio 06-08-2013, 11:42   #13
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hmmm... mi sembra che segni sempre 6 agosto... Evidentemente al web non piace settembre!
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Vecchio 19-10-2013, 17:15   #14
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Vedo che presto sara' ora di fare una bella controllata al summitino... Ho in programma di cambiare "grasso" nei differenziali. Consigli per la gradazione? Dovrei fare la stessa operazione anche sul E-Maxx e li pensavo a un 7000 sull'anteriore e un 5000 al posteriore. Voi che ne pensate?
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Vecchio 25-10-2013, 09:55   #15
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Vedo che presto sara' ora di fare una bella controllata al summitino... Ho in programma di cambiare "grasso" nei differenziali. Consigli per la gradazione? Dovrei fare la stessa operazione anche sul E-Maxx e li pensavo a un 7000 sull'anteriore e un 5000 al posteriore. Voi che ne pensate?
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Sono gradazioni che vanno benissimo sia che si parli di nitro che di elettrico, diciamo che i monster sono di bocca buona e non stanno a scomporsi più di tanto per una virgola in più o meno nei diff!
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Vecchio 25-10-2013, 15:34   #16
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Meno male, pensavo gia' che non mi kaga55e piu' nessuno... L'olio e' stato gia acquistato (mughen 5000 e 7000) ora bisogna solo trovare il tempo di "somministrarlo" ai differenziali!
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Vecchio 28-10-2013, 09:21   #17
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Vai tranquillo Cebrox e gas in fondo!!
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Vecchio 06-11-2013, 18:09   #18
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Grazie per i complimenti! In effetti mi piace avere i mezzi in perfetta forma ed efficienti anche se li uso solo per ca22eggio!
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