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**Joe Tenaglia** · 08-03-2006, 06:44

ragazzi a breve monterò dei progressive tipo 2,vorrei sapere se i push rod da usare sono quelli attualmente montati(config di scatola) o vanno cambiati. qualche Tips per il montaggio e/o qualche accorgimento?

posso limitarmi a cambiare solo il roker, o con l'uso dei tipo 2 sarebbe opportuno variare anche altre cose??

**aitutaki7** · 08-03-2006, 10:13

Devi aggiungere sui tiranti gli spessori rossi che sono compresi con i P2, tutto qua. Traxxas solitamente consiglia un olio leggermente più duro rispetto a quello abitualmente usato con i P1

**Rchrome** · 08-03-2006, 15:05

Quote:

Originally posted by aitutaki7@Mar 8 2006, 11:13 AM
Devi aggiungere sui tiranti gli spessori rossi che sono compresi con i P2, tutto qua. Traxxas solitamente consiglia un olio leggermente più duro rispetto a quello abitualmente usato con i P1

bè se nn li metti abbassi il mezzo....ti dicono di metterli x nn abbassarlo troppo....

joe dove li hai presi???interessano anche a me!

**Joe Tenaglia** · 08-03-2006, 15:06

da japan in milan.

:lol:

**emmedi40** · 08-03-2006, 18:55

Quote:

Originally posted by Rchrome+Mar 8 2006, 04:05 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Rchrome @ Mar 8 2006, 04:05 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-aitutaki7@Mar 8 2006, 11:13 AM
Devi aggiungere sui tiranti gli spessori rossi che sono compresi con i P2, tutto qua. Traxxas solitamente consiglia un olio leggermente più duro rispetto a quello abitualmente usato con i P1

bè se nn li metti abbassi il mezzo....ti dicono di metterli x nn abbassarlo troppo....

joe dove li hai presi???interessano anche a me! [/b][/quote]
Li devi mettere per evitare di spanciare troppo sui salti....la prima parte di corsa con i p2 è infatti piu' morbida che con i p1...è piu' sensibile anche alle piccole asperita'..figurati sui salti..poi progressivamente si indurisce..ed alla fine è piu' dura dei p1....per la pista sono l'ideale..tante è vero che il nuovo revo 3.3 esce di scatola con i p2 montati...

**aitutaki7** · 09-03-2006, 09:05

Quote:

Originally posted by Rchrome@Mar 8 2006, 04:05 PM
bè se nn li metti abbassi il mezzo....ti dicono di metterli x nn abbassarlo troppo....

..mettili,mettili, se lo vuoi abbassare sposta l'attacco sul braccetto al foro più esterno, ma gli spessori mettili

**Joe Tenaglia** · 09-03-2006, 12:23

ok ricevuto e memorizzato..un ultima cosa gli spessorini vanno messi su entrambi i lati dei tiranti o solo su uno??in pratica 4 tiranti= 8 spessorini...
giusto!?

**aitutaki7** · 09-03-2006, 15:13

..8 spessori, 1 per lato

**emmedi40** · 09-03-2006, 20:26

Quote:

Originally posted by Joe Tenaglia@Mar 9 2006, 01:23 PM
ok ricevuto e memorizzato..un ultima cosa gli spessorini vanno messi su entrambi i lati dei tiranti o solo su uno??in pratica 4 tiranti= 8 spessorini...
giusto!?

In teoria si' ...io ne ho messi solo 4 (uno per tirante..) perchè ho molle piu' dure e mi sono trovato bene...

**Joe Tenaglia** · 14-03-2006, 09:00

Ciao ragazzi,
Ieri sera ho montato i P2, cercando di seguire un po tutti i consigli ricevuti.in tal proposito volevo chiederevi una cosa.Ho spostato gli attacchi dei 4 push dal foro centrale, a quello piu interno alla ruota, abbassando così decisamente il mezzo,e mi chiedevo se ogni volta che si modifica il punto di attacco sull anteriore , vada di conseguenza modificato allo stesso modo sul posteriore, oppure ci sono dei casi o condizioni particolari ove si puo intervenire differentemente su ANT e POST per esempio: foro di attacco esterno su ANT, e foro di attacco centrale su POST, tenendo l'anteriore piu basso rispetto al posteriore.
Cosa andrei ad ottenere nel comportamento del mezzo e/o nella guida con questi diversi angoli di attacco?

08-03-2006, 10:13	#2
aitutaki7 Senior Member Registrato dal: Sep 2005 residenza: Milano Età : 45 Messaggi: 1,174 Potenza della reputazione: 0	Devi aggiungere sui tiranti gli spessori rossi che sono compresi con i P2, tutto qua. Traxxas solitamente consiglia un olio leggermente più duro rispetto a quello abitualmente usato con i P1 __________________

09-03-2006, 15:13	#8
aitutaki7 Senior Member Registrato dal: Sep 2005 residenza: Milano Età : 45 Messaggi: 1,174 Potenza della reputazione: 0	..8 spessori, 1 per lato __________________

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08-03-2006, 06:44	#1
Joe Tenaglia Senior Member Registrato dal: Nov 2005 residenza: Caserta Età : 51 Messaggi: 602 Potenza della reputazione: 0	ragazzi a breve monterò dei progressive tipo 2,vorrei sapere se i push rod da usare sono quelli attualmente montati(config di scatola) o vanno cambiati. qualche Tips per il montaggio e/o qualche accorgimento? posso limitarmi a cambiare solo il roker, o con l'uso dei tipo 2 sarebbe opportuno variare anche altre cose??

08-03-2006, 15:06	#4
Joe Tenaglia Senior Member Registrato dal: Nov 2005 residenza: Caserta Età : 51 Messaggi: 602 Potenza della reputazione: 0	da japan in milan. :lol:

09-03-2006, 12:23	#7
Joe Tenaglia Senior Member Registrato dal: Nov 2005 residenza: Caserta Età : 51 Messaggi: 602 Potenza della reputazione: 0	ok ricevuto e memorizzato..un ultima cosa gli spessorini vanno messi su entrambi i lati dei tiranti o solo su uno??in pratica 4 tiranti= 8 spessorini... giusto!?

14-03-2006, 09:00	#10
Joe Tenaglia Senior Member Registrato dal: Nov 2005 residenza: Caserta Età : 51 Messaggi: 602 Potenza della reputazione: 0	Ciao ragazzi, Ieri sera ho montato i P2, cercando di seguire un po tutti i consigli ricevuti.in tal proposito volevo chiederevi una cosa.Ho spostato gli attacchi dei 4 push dal foro centrale, a quello piu interno alla ruota, abbassando così decisamente il mezzo,e mi chiedevo se ogni volta che si modifica il punto di attacco sull anteriore , vada di conseguenza modificato allo stesso modo sul posteriore, oppure ci sono dei casi o condizioni particolari ove si puo intervenire differentemente su ANT e POST per esempio: foro di attacco esterno su ANT, e foro di attacco centrale su POST, tenendo l'anteriore piu basso rispetto al posteriore. Cosa andrei ad ottenere nel comportamento del mezzo e/o nella guida con questi diversi angoli di attacco?