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Vecchio 08-03-2006, 13:42   #1
ZeroRevo
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Salve ragazzi,apro il topic per chiedervi aiuto,non sono riuscito a trovare da nessuna parte,e ne ho un bisogno disperato!!!!! ,le regolazioni di fabrica delpicco 26.
non riesco a carburarlo,non resta in moto al minimo,quando lo fa,come tocco l'accelleratore si spegne....Almeno avrei qulacosa da cui partire per poi limitarmi a smagrire o arricchire! Ho paura che mi prenda un raptus di rabbia e butti tutto al mare per la disperazione! :blink:
A.A.A. cercasi disperatamente chi può salvare Ughino!


P.s. basta anche un link....

Grazie anticipatamente
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Vecchio 08-03-2006, 14:19   #2
aitutaki7
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aitutaki7 is on a distinguished road
..io ce l'ho nuovo nuovo, il max se non sbaglio è a 3 giri e mezzo il minimo meccanico molto "fine" e il minimo nonmi ricordo,se vuoi stasera guardo.
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Vecchio 08-03-2006, 14:46   #3
marclio
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marclio is on a distinguished road
ciao zerorevo, non conosco il motore che hai montato,tuttavia a quanto sembra forse la carburazione del minimo dinamico è troppo grassa. in teoria smagrendo (se funziona come tutti i motori normali, dovresti agire avvitando) il motore dovrebbe aumentare un pò i giri al minimo, in modo da contrastare l'abbassamento di giri dovuto all'entrata in funzione della frizione.

ti consiglio comunque di ascoltare anche altri consigli...
ciao!
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Vecchio 08-03-2006, 16:16   #4
ZeroRevo
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vi ringrazio ragazzi,aitutaki se preferisci puoi anche darmi il link ( ma dove diavolo le hai scovate??? In ogni caso ti sarei grato se potessi seguire un pò la "pratica" ,mi vergogno come un cane ma nella carburazione faccio veramente schifo !
Sai mar,in effetti quelpoco di minimo che ha è grassissimo,dalla marmitta esce una melma giallastra,benzina come se piovesse e,ovviamente, fumo....
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Vecchio 08-03-2006, 16:21   #5
ZeroRevo
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.... e poi scusa,cosa intendi per minimo meccanico molto "fine"?
Toglimi una curiosità,controllerai sul tuo vero :P ?
In fondo un pò la picco mi ha deluso, pensavo che queste info almeno sul sito ufficiale ci fossero,visto che sul libricino del motore non ce n&#39;è neanche l&#39;ombra <_< ,non trovate?
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Vecchio 08-03-2006, 16:37   #6
Rchrome
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Originally posted by ZeroRevo@Mar 8 2006, 05:21 PM
.... e poi scusa,cosa intendi per minimo meccanico molto "fine"?
Toglimi una curiosità,controllerai sul tuo vero :P ?
In fondo un pò la picco mi ha deluso, pensavo che queste info almeno sul sito ufficiale ci fossero,visto che sul libricino del motore non ce n&#39;è neanche l&#39;ombra <_< ,non trovate?
bhè certo che controlla sul suo&#33;&#33;&#33;una notizia più sicura di questa dove la peschi?? :lol:
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RaceDivision...

Graziellas' rider...
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Vecchio 08-03-2006, 18:05   #7
aitutaki7
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..ho detto che controllo sul mio perchè ho il carb ancora quasi intatto come regolazioni. Il minimo "fine" nel senso che a ghigliottina chiusa lo spazio è di circa mezzo millimetro,ma questo è un dettaglio, è molto più importante il minimo(non meccanico) ,l&#39;hai mai spostato dalla posizione originaria? e il max.
La Picco è un&#39;azienda a conduzione familiare, non un colosso,anche per questo molto apprezzata, ma anche per questo subisce molto i cambiamenti nel settore, vivendo molto di alti e bassi, nell&#39;ultimo eriodo le cose non sono andete molto per la quale ed uno degli aspetti che ne ha risentito è la cura del sito internet, che è un paio di anni che non viene aggiornato,è per questo che non trovi info. Ora si spera,anche grazie alla recente vittoria nel campionato europeo 1/8 pista, che le cose si possano risollevare.In ogni caso i prodotti che escono sono tutti di alta qualità,ti puoi fidare. Ci che c&#39;è sul sito ormai non è attuale, ad esempio di tutti i P7 ci sono le versioni evo, il .26 BigBlock non c&#39;è più a favore dell&#39;aggiornato .27 e del nuovo .28 ecc...
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Vecchio 08-03-2006, 20:25   #8
ZeroRevo
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ZeroRevo is on a distinguished road
Ok, con il minimo meccanico ci siamo,circa mezzo millimetro,l&#39;altro l&#39;ho spostato,si e anche il max&#33;&#33;&#33; .
Acc....come fai a sapere tutte ste cose? vabbè che faccio sto hobby solo da settembre,ma qui si sfiora lo spionaggio industriale&#33;&#33; :lol:
Aspetto buone nuove ed intanto grazie ancora aitutaki&#33;&#33;
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Vecchio 09-03-2006, 09:11   #9
aitutaki7
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aitutaki7 is on a distinguished road
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Originally posted by ZeroRevo@Mar 8 2006, 09:25 PM
qui si sfiora lo spionaggio industriale&#33;&#33; :lol:

..più o meno..
..si potrebbe definire anche così
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Vecchio 09-03-2006, 10:07   #10
ZeroRevo
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ZeroRevo is on a distinguished road
Ciao aitutaki ,hai avuto modo di dare un occhiata al minimo non meccanico? èquello che mi crea piùproblemi......
Ciao.
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