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**Guingia-91** · 18-01-2012, 01:50

ok era cio che pensavo però non sapevo esistessero slitte "multiple"!

molto interessante!

**Enzo** · 18-01-2012, 21:26

le "slitte multiple" come dici tu sono a 4 ceppi quindi due "slitte" nacquero anni fà proprio per il vantaggio di diversificare il setup, in pratica le fai più morbide o più dure a piacimento, con le molle di varie gradazioni.

**gianluca** · 18-01-2012, 22:08

ma cosa cambia tra la twin carbon e la twincarbon blu?
se faccio il rasamento in acciaio non rischio di rovinare
l'albero motore?

**Guingia-91** · 18-01-2012, 23:13

l'albero motore è acciaio carbo cementato temprato superficialmente e infine rettificato un misero rasamento non gli fa un baffo... (anche perchè se montato correttamente deve girare insieme ad esso senza strisciamenti...)

**fireblade1971** · 20-01-2012, 13:30

provate la turboslitta poi mi dite . mi raccomadno , scegliete accuratamente il materiale di realizzazione delle massette in base alle vostre esigenze .

**Guingia-91** · 21-01-2012, 13:42

quando cambio dovrò cambiare frizione ti romperò le palle

per farmi consigliare cosa montare

**fireblade1971** · 21-01-2012, 16:16

fammi sapere .

**Enzo** · 23-01-2012, 20:45

i ceppi usate quelli neri, quelli blu sono troppo morbidi.....

we ho qualcuna di queste frizioni nuove imbustate, le volete o no?!

**gianluca** · 24-01-2012, 17:04

ciao enzo io ne ho gia' ordinata una completa (twincarbon 2007) non ho dubbi sulla sua funzionalita' ma vorrei provarla e poi magari comprare il ricamnbio
comunque tu quanto vuoi

**Enzo** · 26-01-2012, 20:31

completa 20€ - solo ricambio (ceppi, molle e dischetto) 12€ - solo volano e dado 10€

ne ho 2 complete e alcuni ricambi non ricordo devo guardare... TUTTO NUOVO

ciaoooooooo

18-01-2012, 21:26	#12
Enzo Senior Member Registrato dal: Oct 2008 residenza: Prato Età : 51 Messaggi: 1,890 Potenza della reputazione: 0	le "slitte multiple" come dici tu sono a 4 ceppi quindi due "slitte" nacquero anni fà proprio per il vantaggio di diversificare il setup, in pratica le fai più morbide o più dure a piacimento, con le molle di varie gradazioni. __________________ http://www.monstergarage.it/board/album.php?albumid=5

23-01-2012, 20:45	#18
Enzo Senior Member Registrato dal: Oct 2008 residenza: Prato Età : 51 Messaggi: 1,890 Potenza della reputazione: 0	i ceppi usate quelli neri, quelli blu sono troppo morbidi..... we ho qualcuna di queste frizioni nuove imbustate, le volete o no?! __________________ http://www.monstergarage.it/board/album.php?albumid=5

26-01-2012, 20:31	#20
Enzo Senior Member Registrato dal: Oct 2008 residenza: Prato Età : 51 Messaggi: 1,890 Potenza della reputazione: 0	completa 20€ - solo ricambio (ceppi, molle e dischetto) 12€ - solo volano e dado 10€ ne ho 2 complete e alcuni ricambi non ricordo devo guardare... TUTTO NUOVO ciaoooooooo __________________ http://www.monstergarage.it/board/album.php?albumid=5

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18-01-2012, 01:50	#11
Guingia-91 Senior Member Registrato dal: Jul 2010 residenza: Modena Età : 33 Messaggi: 408 Potenza della reputazione: 0	ok era cio che pensavo però non sapevo esistessero slitte "multiple"! molto interessante!

18-01-2012, 22:08	#13
gianluca Senior Member Registrato dal: Apr 2011 residenza: prato Età : 48 Messaggi: 160 Potenza della reputazione: 0	ma cosa cambia tra la twin carbon e la twincarbon blu? se faccio il rasamento in acciaio non rischio di rovinare l'albero motore?

18-01-2012, 23:13	#14
Guingia-91 Senior Member Registrato dal: Jul 2010 residenza: Modena Età : 33 Messaggi: 408 Potenza della reputazione: 0	l'albero motore è acciaio carbo cementato temprato superficialmente e infine rettificato un misero rasamento non gli fa un baffo... (anche perchè se montato correttamente deve girare insieme ad esso senza strisciamenti...)

20-01-2012, 13:30	#15
fireblade1971 Senior Member Registrato dal: Jan 2009 residenza: Ravenna Età : 53 Messaggi: 569 Potenza della reputazione: 0	provate la turboslitta poi mi dite . mi raccomadno , scegliete accuratamente il materiale di realizzazione delle massette in base alle vostre esigenze .

21-01-2012, 13:42	#16
Guingia-91 Senior Member Registrato dal: Jul 2010 residenza: Modena Età : 33 Messaggi: 408 Potenza della reputazione: 0	quando cambio dovrò cambiare frizione ti romperò le palle per farmi consigliare cosa montare

21-01-2012, 16:16	#17
fireblade1971 Senior Member Registrato dal: Jan 2009 residenza: Ravenna Età : 53 Messaggi: 569 Potenza della reputazione: 0	fammi sapere .

24-01-2012, 17:04	#19
gianluca Senior Member Registrato dal: Apr 2011 residenza: prato Età : 48 Messaggi: 160 Potenza della reputazione: 0	ciao enzo io ne ho gia' ordinata una completa (twincarbon 2007) non ho dubbi sulla sua funzionalita' ma vorrei provarla e poi magari comprare il ricamnbio comunque tu quanto vuoi