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Vecchio 06-07-2006, 19:46   #11
Rchrome
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Originally posted by Nomak@Jul 6 2006, 08:03 PM
OK grazie proverò.ottimo rimedio clapping)
Opps però adesso non sò più qual è la posizione di rioposo della retro.
La'sticella che ho tolto è collegata ad una specie di molla collegata alla scatola del cambio tramite una piccola barretta di metallo che và dentro ed esce.
In che posizione devo mettere questa barretta per tenere la retro spenta?
ciao
uhmmm....sai la retro l'ho tolta da un bel po'....nun mi ricordo più niente!! wallbash) :lol:
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Vecchio 07-07-2006, 08:30   #12
aitutaki7
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..al 99,9% la posizione "senza retro" è spinta dentro alla scatola, .. think) ..si,si è così, cmq prova, bloccala così, se alla prima accensione è in retro vuol dire che è sbagliato e cambi, cmq vedrai che è tutta dentro... wink)
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Vecchio 07-07-2006, 18:35   #13
Nomak
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Grazie ragazzi.
Oggi l'ho acceso tutto bene ho girato un 5 minuti piano piano e in piano poi all'improvviso è andato in folle.
Il motore andava ma le ruote non giravano.
Non pèenso di aver rotto niente la trasmissione gira bene e non fà rumori strani, cmq per sicurezza aspetto che mi arrivi il foc in settimana.
grazie dei consigli
ciao
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Vecchio 08-07-2006, 09:34   #14
Rchrome
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Originally posted by Nomak@Jul 7 2006, 07:35 PM
Grazie ragazzi.
Oggi l'ho acceso tutto bene ho girato un 5 minuti piano piano e in piano poi all'improvviso è andato in folle.
Il motore andava ma le ruote non giravano.
Non pèenso di aver rotto niente la trasmissione gira bene e non fà rumori strani, cmq per sicurezza aspetto che mi arrivi il foc in settimana.
grazie dei consigli
ciao
la corona c'è??

xchè di solito se hai appiattito la retro la trasmissione va a scatti...xò va!
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Vecchio 08-07-2006, 14:06   #15
Nomak
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In che senso la corona c'è? scusa l'ignoranza wallbash)
mi sembra che qualche piccolo scattino lo facesse ma poi per sicurezzaho spento.
In settimana mi arriva il Foc e allora dovrò aprire la trasmissione verificandone l'integrità.
Adesso stà fermo quindi.
grazie cmq

ciao
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Vecchio 08-07-2006, 14:14   #16
Rchrome
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nel senso: non è appiattita???non te le sei bruciata?? :lol:

sto parlando della corona esterna...
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Vecchio 08-07-2006, 16:46   #17
Nomak
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No è a posto.
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Vecchio 08-07-2006, 20:45   #18
Rchrome
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bho...aspetta a montare la foc...poi facci sapere....
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Vecchio 09-07-2006, 16:12   #19
Nomak
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Nomak is on a distinguished road
Stavo per venire in pista nel pomeriggio ma prima di farmi un viaggio a vuoto ho preferito riaccendere il revo per capire la causa.
C'è voluto un pieno ma allfine penso di esserci arrivato:il pignone del motore gira ma non tocca la corona:da che può dipendere?corona consumata?o qualche vite allentata?
ciao e grazie per il supporto tecnico ragazzi
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Vecchio 10-07-2006, 11:26   #20
nicodrago
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nicodrago is on a distinguished road
Secondo me ti si è svitata una delle due viti lunghe che tengono il motore, quella esterna, in questo modo il motore si sposta, prova a vedre, si avvita dal retro! good)
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