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Vecchio 13-08-2011, 17:30   #1
savax
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Problemi con savage x

Ciao ragazzi chiedo aiuto!!!!
Ho un savage x che mi sta dando delle noie e non riesco a capire perche!!!
In breve: L'ho acquistato usato presentava un problema sui differenziali e ho
provveduto a sostituirli, poi provandolo coi differenziali nuovi andava benino
ma sembrava che gli mancasse qualcosa poi parlando con un amico mi ha suggerito di cambiare la ricevente avendogli raccontato le mie impressioni,
e cosi ho fatto cambiata la ricevente sono andato a provarla uno spettacolo
andava una spada fino a quando non ho rotto il serbatoio e sgranato la corona principale.........ho ripreso i pezzi di ricambio e dopo circa sei mesi sono riuscito a rimontare il tutto..sono andato a girare e all'inizio e andata bene ma poi di punto in bianco a cominciato a sfarfallare accelerava da sola come una pazza e non rispondeva ai comandi... pensando che era il pacco batteria ho provato a ricaricarla ma niente parte ma e come un cavallo pazzo!!!!! Il dubbio il pacco batterie rovinato caricato si e no 3 volte????
la miscela???? il motore non l'ho toccato dall'ultima volta e cosi le altre cose?????
qualcuno ha un idea ??? o conosce un esorcista per radiomodelli????
savax non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-08-2011, 15:38   #2
storm65
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ma che radio hai?....sembra che perda segnale.....se non sono le batterie della radio,o della ricevente,prova a sostituire il radiocomando....secondo me e' quello!!
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Vecchio 16-08-2011, 23:53   #3
fireblade1971
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... allora .. andiamo per gradi . La corona centrale DEVE essere in metallo altrimenti sgrana spesso . Poi i servi devono essere decenti , isolati elettricamente , così come la ricevente , altrimenti ogni tanto il servo del gas da di matto e apre ... da solo !!
fammi sapere qualcosa a breve e vedrò di aiutarti , sabato vado in ferie e non ce ne sarà per nessuno per due settimane .
fireblade1971 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-08-2011, 16:00   #4
savax
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re

La radio e un hitec fm aggressor no per il momento la corona ho rimesso l'originale il servo dell'acceleratore e l'originale hpi come schermare i cavi ?
e poi di punto in bianco sfarfalla ma nun se po!!!!! gia li usa di rado poi quando li uso scapocciano!!!!! quando dico di rado da quando l'ho preso circa due anni l'ho usato 3 volte!!!!
ti ringrazio della cortesia
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Vecchio 25-08-2011, 18:11   #5
cri e vincy
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Riguardo lo sfarfallamento prova come già ti hanno detto la radio,o qualke filo un pò rovinato che non hai visto che può dare fastidio.Riguardo la corona se riesci a fare un accopiamento decente puoi girarci un casino il problema è che basta un salto fatto male o una vite di poco svitata che ti si sgrana in un secondo.Io ho quella scomponibile dell'hpi e sono già 2 anni che non si è rovinata più.
Non demoralizzarti subito ci vuole un pò di pazienza,ank'io volevo addirittura vendermelo dopo appena 3 mesi.
cri e vincy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-08-2011, 16:35   #6
Guingia-91
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quando dici che sfarfalla cosa significa?

che il servo del gas non risponde ai comandi o che il motore sale di giri da solo senza che venga mosso il carburatore?
Guingia-91 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-09-2011, 13:12   #7
Guingia-91
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Guingia-91 will become famous soon enough
alla fine hai risolto?
Guingia-91 non è in linea   Rispondi quotando
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