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Vecchio 27-01-2011, 19:01   #1
erdnut
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avete ragione ma sono cosi belli.....
ora faccio delle foto e poi ve le posto
ps..non lo faro mai piu guidare ad un amico...il resto ve lo racconto poi,ora devo scappare,grazie per le risposte
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Vecchio 27-01-2011, 19:46   #2
Det89
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avete ragione ma sono cosi belli.....
ora faccio delle foto e poi ve le posto
ps..non lo faro mai piu guidare ad un amico...il resto ve lo racconto poi,ora devo scappare,grazie per le risposte
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"La felicità non è avere quello che si desidera, ma desiderare quello che si ha."
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Vecchio 27-01-2011, 20:47   #3
Enzo
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ragazzi ma le tastiere dei vostri pc sono difettose?

Integy ho comprato gomme e ammo ma secondo me non valgono i soldi che costano, io prenderei solo accessorietti ma non parti fondamentali...

ovviamente è una mia opinione, mi son trovato male, basta non prendo altro! (si tarattava di materiale per un'altro mezzo non savage)

N.B.

spesso l'oggetto più brutto è quello più performante e resistente!
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Vecchio 27-01-2011, 22:11   #4
Guingia-91
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concordo enzo...
le ruote sono famose per essere economiche e per non valere gnente...

i pezzi dell'integy che possono essere utili sul savage sono il salva serbatoio magari le torrette con tanti attacchi e i braccetti superiori regolabili (gli ultimi 2 sono più per sfizio che per prestazioni) perchè le torrette secondo me sono meglio le originali del X e i braccetti superiori regolabili preferisco quelli del Xss...
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Vecchio 28-01-2011, 15:41   #5
fireblade1971
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dice il saggio : il savage in alluminio è bello solo da vedere o per girare in pista di asfalto . Se fai fuoristrada alla secondo botto il mezzo è tutto storto con pezzi pagati un sacco di soldi da buttare via . Ma andiamo per ordine :
- la frizione : io monto una turboslitta della fioroni , va benissimo , non ha manutenzione e praticamente non si rompe mai .
- gli ammortizzatori : lascia quelli di serie , lavora su densità olio , passati e molle .
- torri porta ammortizzatori : lascia quelle in plastica in quanto ... come sopra !! solo de hai necessità di montare la marmitta al posteriore ti consiglio di montare la torre in alluminio PRIVA di X centrale , per ovvi motivi di passaggio tubo del gas .
Per il resto la sola cosa da sostituire con parti in metallo sono la corona del cambio ed il leveraggio gas freno (quello ancorato al telaio) . Tutto il resto va bene in plastica .
spero di essere stato utile .

Ultima modifica di fireblade1971; 28-01-2011 a 15:45
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