Alleggerire il savage - Pagina 3 - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**tascima271** · 10-02-2007, 09:17

Quote:

Originariamente inviata da Biker85

si in effetti hai ragione ,ma cerco almeno di ridurre l'eccesso e cercare di adattarlo + possibbile alla pista.

lessons number 1: in pista un pò di peso gioca a favore, soprattutto con motori spinti!

**SLAYER** · 10-02-2007, 09:41

differenziale centrale....prima o poi devo igegnarmi e fare sta modifica...appena girano un po di soldi ci provo....pe me migliora un casino!!!!

**ShOwA_91** · 22-04-2007, 11:50

per ridurre peso ed allo stesso tempo abbassare il savage si può levare un ammo per ruota...Se poi si va solo in pista levare la parte in alluminio sotto allo skid,levare la retro se c'era e non mettere il cambio a 3marce,in quanto + ingranaggi corrispondono a + peso

Cmq la mia soluzione è quella di montare un motore ke pompa di brutto,senza scervellarsi a togliere pezzi al nostro povero savy

**cickino** · 16-01-2008, 13:06

Potresti provare a bucherellare col trapano tutte le piastre d'allumino nelle zone dove non serve materiale....senza indebolirle troppo!!!
tipo le skid plate!!La piastra dove si appoggia il motore...

**Rouge711** · 16-01-2008, 14:12

Scusate, non ho il savage, ma ho visto gente che ha montato gli ammortizzatori del Losi LST2. Questa modifica sicuramente semplifica i setup, ma per quanto riguarda il peso, si va giù???

**nicodrago** · 16-01-2008, 18:06

Dubito date le dimensioni, meglio 4 ammo da buggy/truggy!

10-02-2007, 09:41	#22
SLAYER Moderatore Registrato dal: Sep 2005 residenza: Milano Età : 39 Messaggi: 1,435 Potenza della reputazione: 33	differenziale centrale....prima o poi devo igegnarmi e fare sta modifica...appena girano un po di soldi ci provo....pe me migliora un casino!!!! __________________ MGDay10 - Model Game Event 14 e 15 Novembre 2009 Fiera del Modellismo Bologna

16-01-2008, 18:06	#26
nicodrago Senior Member Registrato dal: Mar 2006 residenza: Milano Età : 34 Messaggi: 2,202 Potenza della reputazione: 0	Dubito date le dimensioni, meglio 4 ammo da buggy/truggy! __________________ *Monster inside* --- *REVO MANIAC* ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...

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22-04-2007, 11:50	#23
ShOwA_91 Junior Member Registrato dal: May 2006 Messaggi: 16 Potenza della reputazione: 0	per ridurre peso ed allo stesso tempo abbassare il savage si può levare un ammo per ruota...Se poi si va solo in pista levare la parte in alluminio sotto allo skid,levare la retro se c'era e non mettere il cambio a 3marce,in quanto + ingranaggi corrispondono a + peso Cmq la mia soluzione è quella di montare un motore ke pompa di brutto,senza scervellarsi a togliere pezzi al nostro povero savy

16-01-2008, 13:06	#24
cickino Member Registrato dal: Sep 2007 residenza: Corsico (MI) Età : 43 Messaggi: 32 Potenza della reputazione: 0	Potresti provare a bucherellare col trapano tutte le piastre d'allumino nelle zone dove non serve materiale....senza indebolirle troppo!!! tipo le skid plate!!La piastra dove si appoggia il motore...

16-01-2008, 14:12	#25
Rouge711 Senior Member Registrato dal: May 2006 residenza: Pavia Età : 44 Messaggi: 562 Potenza della reputazione: 0	Scusate, non ho il savage, ma ho visto gente che ha montato gli ammortizzatori del Losi LST2. Questa modifica sicuramente semplifica i setup, ma per quanto riguarda il peso, si va giù???