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**Enzo** · 29-01-2013, 19:30

Ma prendi una 2.0 e vai...che aspetti...poi quando esce la nuova la vendi a storm!

**Bestia** · 29-01-2013, 20:55

Quote:

Originariamente inviata da Enzo

Ma prendi una 2.0 e vai...che aspetti...poi quando esce la nuova la vendi a storm!

Eheh non ha senso nel mio caso prendere ora una 2.0....in ogni caso i mercatini a brevissimo ne saranno strapieni ovviamente! Per chi magari è all'inizio invece la consiglio alla grande!! Si può entrare nel mondo TLR con una spesa interessante!!!

**NIOREVO** · 30-01-2013, 08:16

Lorenzo hai beccato anche la carrozzeria!!!

**NIOREVO** · 30-01-2013, 08:26

torri anodizzate dure come i tappi ammo con il logo tlr, nuova carrozzerie...sono proprio curioso di vederla nuda......

ps Prima Nio poi Neobuggy eh

**NIOREVO** · 30-01-2013, 08:32

Tutte le foto e le info su:

http://www.tlracing.com/Products/Def...4000#prodMedia

**NIOREVO** · 30-01-2013, 09:46

sono cambiati:
gli omocinetici centrali come pensavo ora in stile DOGBONE

finalmente tutto di nuovo anodizzato duro, torri telaio, piastrine e tappi ammo, questa è una grande cosa davvero

numerose le parti optional da quello che ho capito, tutte le piastrine dovrebbero essere anodizzate dure e con gli inserti regolabili di serie

è probabile che abbiano inserito nel kit le spine dei fuselli anteriori in titanio, come i perni dei bracci

la corona centrale adesso è da 48 (ma questa la si usava gia')

nuova la carrozzeria come diceva il bestia (che razza di intuizione) e come sempre bellissima,

le barre hakerman adesso hanno i cuscinetti inseriti di serie (anche questa la si usava gia', era ora che fosse di serie),

le molle adesso sono diverse loro le chiamano Tapered (dovrebbero avere una circonferenza maggiore nella zona centrale, quindi piu' progressive)

i turnbuckles sono di nuovo da 5mm (e quanto ci hanno messo per fare un passo indietro alla 1.0)

adesso resta da capire cosa sia cambiato a livello di geometrie (l'avantreno sicuramente) e sopratutto se hanno cambiato qualcosa per quanto riguarda le misure...

**NIOREVO** · 30-01-2013, 10:04

si incominciano a vedere le prime foto amatoriali direttamente da Norimberga!

29-01-2013, 19:30	#1
Enzo Senior Member Registrato dal: Oct 2008 residenza: Prato Età : 51 Messaggi: 1,890 Potenza della reputazione: 0	Ma prendi una 2.0 e vai...che aspetti...poi quando esce la nuova la vendi a storm! __________________ http://www.monstergarage.it/board/album.php?albumid=5

30-01-2013, 10:04	#7
NIOREVO Super Moderatore Registrato dal: May 2005 residenza: Avellino Età : 47 Messaggi: 1,227 Potenza della reputazione: 33	si incominciano a vedere le prime foto amatoriali direttamente da Norimberga! Icone allegate

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30-01-2013, 08:16	#3
NIOREVO Super Moderatore Registrato dal: May 2005 residenza: Avellino Età : 47 Messaggi: 1,227 Potenza della reputazione: 33	Lorenzo hai beccato anche la carrozzeria!!!

30-01-2013, 08:26	#4
NIOREVO Super Moderatore Registrato dal: May 2005 residenza: Avellino Età : 47 Messaggi: 1,227 Potenza della reputazione: 33	torri anodizzate dure come i tappi ammo con il logo tlr, nuova carrozzerie...sono proprio curioso di vederla nuda...... ps Prima Nio poi Neobuggy eh

30-01-2013, 08:32	#5
NIOREVO Super Moderatore Registrato dal: May 2005 residenza: Avellino Età : 47 Messaggi: 1,227 Potenza della reputazione: 33	Tutte le foto e le info su: http://www.tlracing.com/Products/Def...4000#prodMedia

30-01-2013, 09:46	#6
NIOREVO Super Moderatore Registrato dal: May 2005 residenza: Avellino Età : 47 Messaggi: 1,227 Potenza della reputazione: 33	sono cambiati: gli omocinetici centrali come pensavo ora in stile DOGBONE finalmente tutto di nuovo anodizzato duro, torri telaio, piastrine e tappi ammo, questa è una grande cosa davvero numerose le parti optional da quello che ho capito, tutte le piastrine dovrebbero essere anodizzate dure e con gli inserti regolabili di serie è probabile che abbiano inserito nel kit le spine dei fuselli anteriori in titanio, come i perni dei bracci la corona centrale adesso è da 48 (ma questa la si usava gia') nuova la carrozzeria come diceva il bestia (che razza di intuizione) e come sempre bellissima, le barre hakerman adesso hanno i cuscinetti inseriti di serie (anche questa la si usava gia', era ora che fosse di serie), le molle adesso sono diverse loro le chiamano Tapered (dovrebbero avere una circonferenza maggiore nella zona centrale, quindi piu' progressive) i turnbuckles sono di nuovo da 5mm (e quanto ci hanno messo per fare un passo indietro alla 1.0) adesso resta da capire cosa sia cambiato a livello di geometrie (l'avantreno sicuramente) e sopratutto se hanno cambiato qualcosa per quanto riguarda le misure...