Nuovo monster in casa di TT

[tizio]

HAMMER S18 (è il nome) thunder tiger(la marca)
il modello in kuestione è in scala 1/10 (ma la stessa thunder tiger in una nota fiera italiana aveva scitto sul cartellino che era 1/12,ma si erano sbagliati)
il modello pesa 3,5 kg,come trasmissione nn dovrebbe essere male,ha 2 marce + frizione antistrappo e retromarcia, doppio freno a disco,omocinetici davanti,dietro e forse centralmente.la carrozzeria e i paraurti fanno schifo e anke il servo sterzo da 7 kg è lento,l'ho avuto infatti.

il motore 18 pro l'ho avuto e per il momento l'ho ancora,è buono,mai una spenta anke nel fango,sempre regolare,parte al primo strappo.
certo è come il 2.5 o il 3.3 della traxxas (serve per "muovere" il modello,certo non per tirare forte) ma il rapporto peso potenza è ottimo!!! ca**o 3.5kg!!!e se uno vuole ci mette un nova da 3.5...tanto per dire!eh
poi non è vero che copia molte parti di altri modelli ma è semplicemente(come dicono loro e come è evidente dalle foto)un mta4 in scala 1/10.
se guardate la versione americana della associated ha una carrozzeria fica,i paraurti del mta4 sledgehammer(arriverà fra poco) e delle gomme molto aggressive...

i direi di lasciare i commenti a modello uscito e PROVATO!!! molti componenti di kuesto modello li ho provati e vi ho raccontato...poi ovvio uno può dire kuello ke vuole...va beh ciao
e cmunkue non è vero ke la thunder tiger non fa modelli utilizzabili nelle competizioni..cacchio se vedete il mio mta4!!!!........non vorrete altro! eh eh

[Hummerh2]

Ciao!

Di lato mi sembra proprio una copia del revo!

Sara' che sono abituato bene, ma il mio amico gira con il monster della t.tiger ma e' proprio piombato!!!!!!!!!!!!!!
Potra' essere resistente , ma non va una mazzzzzzzzzzzz !!!!!!!!!!!!!!

Poi quando gli ho fatto vedere come va il losi di scatola e' sbiancato !!!!!!!!!!!!!!!

Il mio amico sostiene che ho il motore preparato!!!!!!

Per il nuovo monster!

non pretendo di essere un guru di questo hobby, ma e' un giocattolo dai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@ chi non ha il Losi Lst 2 !!!!!!!!!!!

Ma lo avete mai provato e visto in azione ????????????

[tizio]

Originariamente inviata da Hummerh2

Ciao!

Di lato mi sembra proprio una copia del revo!

Sara' che sono abituato bene, ma il mio amico gira con il monster della t.tiger ma e' proprio piombato!!!!!!!!!!!!!!
Potra' essere resistente , ma non va una mazzzzzzzzzzzz !!!!!!!!!!!!!!

Poi quando gli ho fatto vedere come va il losi di scatola e' sbiancato !!!!!!!!!!!!!!!

Il mio amico sostiene che ho il motore preparato!!!!!!

Per il nuovo monster!

non pretendo di essere un guru di questo hobby, ma e' un giocattolo dai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@ chi non ha il Losi Lst 2 !!!!!!!!!!!

Ma lo avete mai provato e visto in azione ????????????

i losi me li mangio a colazione !!! ho appena vinto matematicamente il campionato di varese in categoria monster con il mio savage a una gara dal termine...kuindi non mi sembra di essere un neofita e mi ritengo un buon pilota...tra l'altro ho vinto usando un savage x con motore di scatola senza modifiche tranne la marmitta,kuesto modello è uno scandalo in pista...nn si può dire che è un mostro da pista!!!nel campionato ci sono stati un po di losi,guidati da ottimi piloti...ma io ripeto ho vinto addirittura col savy!!!avessi potuto utilizzare il mio mta4 preparato a "truggy"non ci sarebbe stato proprio scampo per gli altri!!!eh eh
cmunkue, piombato l'mta4???ma se pesa di più il losi!!!e come trasmissione siamo kuasi alla pari!!!ma dddaaaaiii!!!...
poi non ho detto che il nuovo monster di casa TT è bello o ke va forte,ho solo detto di rimandare i commenti a modello uscito e provato!!!!tipo ti potrei dire che la non ancora uscita associated rc8 buggy ha dei supporti ammortizzatori in carbonio che si potrebbero rompere facilmente ma visto che non è ancora uscita non lo dico e non l'ho provata!! vah beh ciao,spero di aver fatto un po chiarezza,forse...?



p.s:non voglio dire che il losi fa schifo anke perchè a natale lo compro...ma ke nelle mani giuste kualsiasi modello può arrivare sul podio anke se non sembra il top!!!

[tascima271]

Complimenti per la vittoria del campionato, ma nn paragonerei un losone e un Mta4.
il savage di scatola nn è mezzo da pista, c'è molto da farci sopra prima di renderlo vagamente competitivo e stavolta nn parlo per "sentito dire" ma per "averlo fatto".

riguardo ai commenti pre-prova nn c'è molto da dire, questo è un forum e la sua funzione è questa, vedere commentare discutere, se devo guardare in silenzio ogni nuovo mezzo bello o cagata che sia è meglio che attacco il naso alla vetrina di un negozio qualsiasi.

OT carbonio sulle torrette della nuova asso? ovvio! nn è un mezzo per niubbi

saluti

[Hummerh2]

...........quello che ho sempre sostenuto!!!!!!!!!!!!!!

Parlo di mezzi originali poi che tu abbia un buon manico sono contento per te!!!!!!!!!!

Il Losi mi sembra cosi dannatamente semplice in tutto, se lo devi smontare in 5 minuti hai i diff in mano prova a farlo con un savage e un Mta4 poi mi racconti.

Io valuto un mezzo anche da queste cose...................poi se su di un monster da 600-700 euri ci spendi altrettanti euri per prepararlo non puoi piu' paragonarlo agli altri modelli di serie.
Parlo solamente di mezzi di scatola.

Ho dovuto risistemare i differnziali di un savage di un mio amico che lo ha comprato usato................................non ti dico le bestemmie...........!!!!!!!!!!!!

[tizio]

cmunkue nel savagex hai in mano il diff svitando 6 viti... kuello del tuo amico era un normale savage,per kuelli del mta4 lo so che servono 15 viti per aprire i diff ma il resto è anche meno incasinato di un losi...ad esempio il losi usa un cambio "aperto"kuindi si ha bisogno di una campana frizione a due strisce di denti invece nel mta4 si ha una piu vasta scelta di campane e corone...tanto per dire

per tascima:ho un st-1 con torrette in carbonio ma è + spesso di kuello della rc8 asso...è kuesto il perchè a mio parere della loro fragilità!

poi ho citato la mia vittoria perchè "bestia"e altri hanno detto che la tt non fa mezzi utilizzabili nelle competizioni a parte il truggy e il buggy...e io ho utilizzato un savy!kuindi anke un mta4 potrebbe!!! poi ripeto magari posto delle foto del mio mta4 da pista IN FASE DI COSTRUZIONE per far capire cosa intendo...eh eh eh

poi ripeto il losi non mi fa schifo!!! me lo compro fra un mese!!!

allora vi piacciono i commenti sui mezzi??? ok a me fa schifo il revo!

[emmedi40]

Originariamente inviata da tizio

allora vi piacciono i commenti sui mezzi??? ok a me fa schifo il revo!

tranqui...con quello che hai scritto l'avevamo gia' capito...

[Mostro Nik]

Originariamente inviata da tizio

cmunkue nel savagex hai in mano il diff svitando 6 viti... kuello del tuo amico era un normale savage,per kuelli del mta4 lo so che servono 15 viti per aprire i diff ma il resto è anche meno incasinato di un losi...ad esempio il losi usa un cambio "aperto"kuindi si ha bisogno di una campana frizione a due strisce di denti invece nel mta4 si ha una piu vasta scelta di campane e corone...tanto per dire

Intanto volevo complimentarmi con te per le varie vittorie e per il risultato finale nella classifica del campionato...
Ma come ben tu saprai visto la tua esperienza non si può giudicare le prestazioni i un mezzo basandosi su un margine limitato di partecipanti..vedi il vostro campionato....il rapporto giusto lo devi fare a livello mondiale..ma qui non entro in merito altrimenti roviniamo questo post..che è già brutto di suo visto il mezzo messo in risalto..
Poi volevo fare una mia considerazione... tu si che hai visto un losi da molto vicino....
infatti per avere in mano un diff del losi basta smontare 4 viti pensa te..
Cmq io da possessore di Losi e Savy posso assicurarti che manutenzionare il Losi in ambito di gara è molto + semplice di metterci mano ad un savy..

poi per quanto riguarda il cambio del losi...come sul tuoo Mta4 puoi cambiare tranquillamente le campane ..infatti ci sono persone di questa community che anno corone + 2 e +3...

per il resto..Buona fortuna e spero tanto un giorno di poterti incontrare a te ed il tuo super mta4 in ambito DI gara..

[Mostro Nik]

W la tunder tigher... ..

[tascima271]

Originariamente inviata da tizio

HAMMER S18 (è il nome) thunder tiger(la marca)
il modello in kuestione è in scala 1/10 (ma la stessa thunder tiger in una nota fiera italiana aveva scitto sul cartellino che era 1/12,ma si erano sbagliati)
il modello pesa 3,5 kg,come trasmissione nn dovrebbe essere male,ha 2 marce + frizione antistrappo e retromarcia, doppio freno a disco,omocinetici davanti,dietro e forse centralmente.la carrozzeria e i paraurti fanno schifo e anke il servo sterzo da 7 kg è lento,l'ho avuto infatti.

il motore 18 pro l'ho avuto e per il momento l'ho ancora,è buono,mai una spenta anke nel fango,sempre regolare,parte al primo strappo.
certo è come il 2.5 o il 3.3 della traxxas (serve per "muovere" il modello,certo non per tirare forte) ma il rapporto peso potenza è ottimo!!! ca**o 3.5kg!!!e se uno vuole ci mette un nova da 3.5...tanto per dire!eh
poi non è vero che copia molte parti di altri modelli ma è semplicemente(come dicono loro e come è evidente dalle foto)un mta4 in scala 1/10.
se guardate la versione americana della associated ha una carrozzeria fica,i paraurti del mta4 sledgehammer(arriverà fra poco) e delle gomme molto aggressive...

i direi di lasciare i commenti a modello uscito e PROVATO!!! molti componenti di kuesto modello li ho provati e vi ho raccontato...poi ovvio uno può dire kuello ke vuole...va beh ciao
e cmunkue non è vero ke la thunder tiger non fa modelli utilizzabili nelle competizioni..cacchio se vedete il mio mta4!!!!........non vorrete altro! eh eh

no no Tizio è propio 1:12, ho conosciuto un rappresentante della TT e mi ha ribadito che si tratta di un 1:12 dedicato ai novelli/pivelli/novizi.
quindi MI ribadisco, di cagata trattasi! pure fatta male