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Vecchio 04-03-2009, 14:27   #1
d-star
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Arrow Il mio S50, modifiche varie

da poco propietario del suddetto, sono entusiasta delle sue prestazioni.
riesce tranquillamente a salire e poi a saltare delle dune di sabbia di piu di 2 metri.
una volta che la carburazione è ottimale, corre , nonstante il suo peso.

elenco modifiche:

1:molle sospensioni rosse (medio dure),in curva con il gas spalancato non si ribalta piu

2:fail save 8 bit.

3: guarnizione in gomma su tutti i servi per prevenire infiltrazioni di sabbia e acqua, con cavi arrotolati contro interferenze e falsi contatti (che li faceva)

4:isolamento di tutta la scatola che alloggia i servi la ricevente e le batterie,dal tubo centrale del telaio.

5:sospensione sotto la ricevente per atutire gli urti dopo i salti.

6:gommino tra collettore e marmitta piu spesso (quello originale si è fuso dopo 2 giorni).

Consiglio: se dovete andare in spiaggia a correre tappate ogni foro o buco possibile e immaginario. la sabbia si infiltra ovunque. isolate maggiormrnte la trasmittente e i servi e gli spinotti. Basta un granello di sabbia e la machhina impazzira (esperienza personale)
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Vecchio 04-03-2009, 14:29   #2
aimcross
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inserisci le foto

grazie un curioso

daniele
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Vecchio 04-03-2009, 14:33   #3
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le foto appena uscito dalla scatola sono nella sezione Foto.

Ultima modifica di d-star; 04-03-2009 a 14:36
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Vecchio 04-03-2009, 14:35   #4
aimcross
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si scusa intendevo quelle con le modifiche
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Vecchio 04-03-2009, 14:40   #5
d-star
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nn si vede tanto cmq qui ce tutto. la prossima settimana le faro piu dettagliate
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Vecchio 05-03-2009, 14:12   #6
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.. mi devo ricordare di raddrizzare le ruote anteriori, era una prova di stabilità!!!!
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Vecchio 10-03-2009, 13:40   #7
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scatola porta servi ecc...
sigillati con pasta rossa tutti i servi sia nella sezione eletrica sia nella sezione con le rotella.
sempre con pasta rossa rigillata la scatola della ricevente e vano batterie.

tutti i cavi fatti passare in modo piu lineare possibile, 1 arrotolato intorno al servo e fermato con del silicone.(ho eliminato le fascette)
chiusura di tutti i fori nella parte che appoggia al telaio con pasta rossa piu una bustina in pvc e nastro telato.

ho pure cambiato quarzi (ma temo che nn fosse necessario)

lavoro ottimale ha corso su sabbia per 3 ore senza alcun problema
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