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Vecchio 14-05-2011, 00:50   #1
pekke
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pekke is on a distinguished road
Si praticamente smontare tutto il mio 2.5 e rimontarlo sullo skid del 3.3.
Anche perchè a breve credo cambierò anche il motore con quello del 3.3.
Altro piccolo consiglio: un bel cerchio scampanato per allargare un po la carreggiata cosa mi consigliate??
Grazieee
pekke non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-05-2011, 11:51   #2
Bestia
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Si praticamente smontare tutto il mio 2.5 e rimontarlo sullo skid del 3.3.
Anche perchè a breve credo cambierò anche il motore con quello del 3.3.
Altro piccolo consiglio: un bel cerchio scampanato per allargare un po la carreggiata cosa mi consigliate??
Grazieee

Se l'utilizzo è per la pista ti consiglio di utilizzare cerchi e gomme che normalmente si montano per la cat. truggy. Se l'utilizzo è per il bashing puoi optare per una miriade di cerchi e gomme proposti nello specifico da ProLine. Per quanto riguarda il motore: il 2,5 purtroppo è un pò precisino per il monster quindi benissimo la scelta di passare al 3,3 (che si "cuoce" ugualmente però se si esagera quindi attenzione) .
__________________
TLR NOVAROSSI PROLINE
Lorenzo Manetti

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Vecchio 14-05-2011, 21:01   #3
Guingia-91
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Guingia-91 will become famous soon enough
ma cosa centrano gli skid con il telaio?

gli skid sono le protezioni della pancia e dei differenziali...

comunque ripeto prendi gli esplosi del tuo mettili di fianco a quelli del 3.3 e guarda quali sono i codici diversi

per il revo c'è anche il kit bigblock che ti permette di montare i motori da 1/8 che vanno da 3,5cc in su... e per il prezzo che pagheresti il trx3.3 secondo me ti conviene prendere un motore diverso che magari lavora anche meglio...
Guingia-91 non è in linea   Rispondi quotando
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