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**Bestia** · 09-08-2006, 16:22

giusto good) grande Nico drinks non sò se le alette parasassi riescono a tenere un capellino lontana la scocca dallo scarico think) ma il nastro adesivo di alluminio potrebbe essere la soluzione punk) new_russian) clapping) thumbup) drinks good) :P :lol:

**nicodrago** · 09-08-2006, 17:15

Grazie ai tutti i miei fan!!! clapping)

...a dopo gli autografi!!! winnner)

**nicodrago** · 09-08-2006, 17:16

Ah...dimenticavo...mi sembra che ci sia al Castorama!!! ok)

**Bestia** · 01-09-2006, 16:57

all'inizio della settimana mi arriva un altra scocca originale... aggressive) a questo giro gli faccio una mascheratura con nastro di alluminio

giuro che se mi si fonde ancora la stacco a morsi brucelee)

**nicodrago** · 01-09-2006, 18:36

Sono curioso di vedere se funzica! think) ...Fammi sapere!

**nicodrago** · 02-09-2006, 13:13

Oggi ho comprato al castorama il nastro di alluminio, sulla confezione c'è scritto che resiste fino a 150°...sperem mf_popeanim)
...se no un'altra soluzione è quella di infilare una fascetta dentro un pezzo di tubo della miscela e chiuderla attorno alla marmitta! good)

**Bestia** · 03-09-2006, 10:28

grande Nico good) io proverò con il nastro adesico di alluminio good) poi vi farò sapere...tanto se si fonde si fonde dopo tre giri di pista :lol: quindi il risultato non tarderà ad arrivare

wink)

**Bestia** · 27-09-2006, 15:22

allora fanciulli...ho fatto un paio di litri col nastro adesivo (attenzione ce ne sono di diverse specie...quello piuttosto spesso, che in realtà a prima vista sembrerebbe più indicato nel resistere alle alte temperature, si dimostra invece meno adeguato, quindi attenti) diciamo che non isola completamente (il mio tiene fino a circa 150°) ma mi accontento!

**Bestia** · 03-10-2006, 16:35

In ogni caso la prossima scocca sarà la C.P. ProLine...la qualità è superiore anche se devo dire che onestamente preferisco a livello estetico il frontale dell'originale...molto più truck rispetto alle curvature della C.P. del kaiser eheh cucù ma le faccine non si possono mettereeeeee?? GGGrRRRRRRrrrRRrrRRR!

**Bestia** · 06-10-2006, 18:12

ecco le ultime...ho fasciato con due fascette dentro un tubicino di gomma (il calassico quello che si usa per la miscela) lo scarico quindi così facendo ho attutito le botte allo scarico vs telaio prese in volo e nei cappottoni (funge da camera d'aria) e tiene lontano la scocca evitando di bruciarsi..almeno così dovrebbe essere!

09-08-2006, 16:22	#11
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 51 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 77	giusto good) grande Nico drinks non sò se le alette parasassi riescono a tenere un capellino lontana la scocca dallo scarico think) ma il nastro adesivo di alluminio potrebbe essere la soluzione punk) new_russian) clapping) thumbup) drinks good) :P :lol: __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

09-08-2006, 17:15	#12
nicodrago Senior Member Registrato dal: Mar 2006 residenza: Milano Età : 34 Messaggi: 2,202 Potenza della reputazione: 0	Grazie ai tutti i miei fan!!! clapping) ...a dopo gli autografi!!! winnner) __________________ *Monster inside* --- *REVO MANIAC* ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...

09-08-2006, 17:16	#13
nicodrago Senior Member Registrato dal: Mar 2006 residenza: Milano Età : 34 Messaggi: 2,202 Potenza della reputazione: 0	Ah...dimenticavo...mi sembra che ci sia al Castorama!!! ok) __________________ *Monster inside* --- *REVO MANIAC* ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...

01-09-2006, 16:57	#14
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 51 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 77	all'inizio della settimana mi arriva un altra scocca originale... aggressive) a questo giro gli faccio una mascheratura con nastro di alluminio giuro che se mi si fonde ancora la stacco a morsi brucelee) __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

01-09-2006, 18:36	#15
nicodrago Senior Member Registrato dal: Mar 2006 residenza: Milano Età : 34 Messaggi: 2,202 Potenza della reputazione: 0	Sono curioso di vedere se funzica! think) ...Fammi sapere! __________________ *Monster inside* --- *REVO MANIAC* ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...

02-09-2006, 13:13	#16
nicodrago Senior Member Registrato dal: Mar 2006 residenza: Milano Età : 34 Messaggi: 2,202 Potenza della reputazione: 0	Oggi ho comprato al castorama il nastro di alluminio, sulla confezione c'è scritto che resiste fino a 150°...sperem mf_popeanim) ...se no un'altra soluzione è quella di infilare una fascetta dentro un pezzo di tubo della miscela e chiuderla attorno alla marmitta! good) __________________ *Monster inside* --- *REVO MANIAC* ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...

03-09-2006, 10:28	#17
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 51 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 77	grande Nico good) io proverò con il nastro adesico di alluminio good) poi vi farò sapere...tanto se si fonde si fonde dopo tre giri di pista :lol: quindi il risultato non tarderà ad arrivare wink) __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

27-09-2006, 15:22	#18
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 51 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 77	allora fanciulli...ho fatto un paio di litri col nastro adesivo (attenzione ce ne sono di diverse specie...quello piuttosto spesso, che in realtà a prima vista sembrerebbe più indicato nel resistere alle alte temperature, si dimostra invece meno adeguato, quindi attenti) diciamo che non isola completamente (il mio tiene fino a circa 150°) ma mi accontento!

03-10-2006, 16:35	#19
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 51 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 77	In ogni caso la prossima scocca sarà la C.P. ProLine...la qualità è superiore anche se devo dire che onestamente preferisco a livello estetico il frontale dell'originale...molto più truck rispetto alle curvature della C.P. del kaiser eheh cucù ma le faccine non si possono mettereeeeee?? GGGrRRRRRRrrrRRrrRRR!

06-10-2006, 18:12	#20
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 51 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 77	ecco le ultime...ho fasciato con due fascette dentro un tubicino di gomma (il calassico quello che si usa per la miscela) lo scarico quindi così facendo ho attutito le botte allo scarico vs telaio prese in volo e nei cappottoni (funge da camera d'aria) e tiene lontano la scocca evitando di bruciarsi..almeno così dovrebbe essere!

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