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Visualizza i risultati del sondaggio: .21 o .28?
.28 19 44.19%
.21 20 46.51%
butta il truggy è meglio..... 4 9.30%
Chi ha votato: 43. Non puoi votare questo sondaggio

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Vecchio 12-02-2007, 18:15   #1
NIOREVO
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motore mugen

mugen mbx5t .......... .21 0 .28?
due scelte....vi do i link di quelli che ho in mente...ps se mettete il perche' ve ne sono grato...

http://www.novarossi.it/ita/motori/n528xr.htm e .28 in genere

http://www.novarossi.it/ita/motori/plus217b7bt.htm e .21 in genere
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Vecchio 12-02-2007, 18:21   #2
emmedi40
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ma il truggy in questione è il tuo nuovo mezzo????Joe ti ha influenzato????

ho votato .21 perchè è molto piu' gestibile in pista,e quindi giri forte senza commettere particolari errori...eppoi consumano nettamente meno...non ci credevo fino a questo punto....un serbatoio da 150 non finisce piu'.....e visto quello che costa la benza.....
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Vecchio 12-02-2007, 18:26   #3
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quotabile dona', ma oltre il consumo...prestazionalmente parlando un 21 sente il peso maggiore?
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Vecchio 12-02-2007, 18:26   #4
Mostro Nik
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ma il truggy in questione è il tuo nuovo mezzo????Joe ti ha influenzato????

ho votato .21 perchè è molto piu' gestibile in pista,e quindi giri forte senza commettere particolari errori...eppoi consumano nettamente meno...non ci credevo fino a questo punto....un serbatoio da 150 non finisce piu'.....e visto quello che costa la benza.....
mitico dona
e poi per tenere a bada xrp devi avere dei pollicioni super.. tipo quelli di zappa
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Nik Gottardi
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Vecchio 12-02-2007, 18:35   #5
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io nio monto un 3.5 ti spiego il perche ' tutte le gare che ho fatto ho sempre montato un 28 gran basso ma in allungo si siede va benissimo su un monster che ha il cambio .permettendo di sfuttare tutta la sua potenza .ma in un mono marcia truggy il motore deve avere una coppia di giri piu' sfuttabile tipo 3.5 .da quando ho provato il 21 le cose sono molto cambiate
1 molto piu' guidabile
2 consuma meno
3 fai della strada senza faticare nel correggere continuamente il mezzo
4 la potenza e' nulla senza il controllo
PRECISO SONO MIE OPPIGNONI TUTTO DIPENDE DALLO STILE DI GUIDA MA DA QUANDO HO MONTATO DEI 21 SONO MOLTO PIU' PULITO NELLA GUIDA E FACCIO MENO FATICA A GUIDARE ....ricordati nio che non esiste solo la novarossi ................fatti un giro su www.teampicco.com ..giusto anche per valutare il nemico se lo conosci e' piu' facile batterlo
__________________
se non son matti non li vogliamo
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Vecchio 12-02-2007, 18:48   #6
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....ricordati nio che non esiste solo la novarossi ................fatti un giro su www.teampicco.com ..giusto anche per valutare il nemico se lo conosci e' piu' facile batterlo
hu hu....sai cos'è....è che il plus...di sto passo se non lo prendo non dormo..
ovvio che considero molto anche il p7...
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Vecchio 12-02-2007, 18:49   #7
NIOREVO
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si dona', ancora lo devo montare, io e joe avevamo gia' ponderato la scelta da tempo, e poi...cosi' in pista con due mezzi uguali è un'altra storia...
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Vecchio 12-02-2007, 18:57   #8
Onryo
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.21!
Motore più aggressivo e lineare. Quoto Emme e Lele per le altre osservazioni, consuma meno, è più facile da gestire in pista e ti sa regalare qualche soddisfazione in più.
I .28 erogano molta coppia ai bassi, li ritengo più dedicati al sano bashing da monster
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Vecchio 12-02-2007, 19:06   #9
tascima271
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tascima271 will become famous soon enoughtascima271 will become famous soon enough
t'han gia detto tutto loro, vai di 21 e te lo ripeto,ho il 28 sul jammo, gran bassi, nel misto nn spalanco pena il traversone e la perdita di tempo, ma che bassi, pago in allungo, ma sono più pronto sotto, in partenza nn mi tieni ma servono i pollici, quelli che nn ho, ma perlomeno il motore c'è

p.s. A BREVE mi 21izzo pure me, evvai di STS, me piasce, costa un cazzo e picchia duro!
__________________
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Vecchio 12-02-2007, 19:17   #10
Joe Tenaglia
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Joe Tenaglia is on a distinguished road
devo dire che a suo tempo anche io son stato combattuto d questa decisione.
Alla fine per i motivi che già son stati accennati sopra mi son buttato sul .21

Ho marcato spesso gli americani di truggyracers, seguendo molte discussioni relative ai motori, e ho notato che in linea di massima anche loro, che in un certo senso coi truggy hanno da insegnare, ancora ogginegli States la maggioranza va per il 21 e non per il .28
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